Schumos 84er 5-Türer bekommt einen ABF!
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Ich schließe mich der Frage an: Gibt es Neuigkeiten vom Weißen?
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Heute mal selber wieder vorbeigeschaut, abgesehen vom Bereich um die Reserveradmulde/Heckbleck ist jetzt überall schon Epoxy-Grundierung usw. drauf.
Und Halter für die 6N2 Schaltbox wird auch schon angepasst.Gestern hab ich in der Nähe von Aschaffenburg neue Türen geholt, da an meinen Türen der Rost doch ganz ordentlich genagt hatte. Der Verkäufer ist auch so ein richtiger Golf 2 Freak, haben uns gut 2,5 Stunden noch unterhalten.
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Gute Arbeit. Ich weiß nicht wie es bei euch war aber mich haben die Repro-Teile in den Wahnsinn getrieben. Ständiges durchbraten der hässlich verzinkten! Teile. Sei froh, dass sich der Rost in Grenzen hält.
Ich verfolge weiter -
So, mal ein kleines Update.
An der Karosserie geht es momentan nur schleichend weiter, unter anderem auch weil er jetzt doch noch rundrum in Blech verbreitert wird, keine brauchbaren Kotflügel aufzutreiben waren und die Jungs auch wenig Zeit hatten.
Immerhin hab ich jetzt einen ABF Schlachter gefunden, 97er Ibiza mit 268tkm.
Heute vor der Spätschicht hab ich dann direkt mal mit beschriften und zerlegen begonnen.
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So, Ibiza ist komplett zerlegt.
Gestern hab ich mir schonmal den Kabelbaum vorgenommen, erstmal 3km Isolierband und Wellrohr entfernt.
Dann Lichtkabelbaum usw. rausgeknipst.
So sah das Ganze dann aus, ich denke der Kabelbaum vom Kühlerlüfter fliegt auch noch raus.
Ansonsten bin ich halt momentan am zerlegen und reinigen, wir haben da auf der Firma eine sehr geile Maschine für.
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Geht ja gut voran bei dir, Schumo =)
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So, dann will ich euch mal wieder auf den neusten Stand bringen.
Der Ibiza ist mittlerweile von mir gegangen.
Frisches Pulver gab es auch, leider sind die hinteren Bremssättel mit dem 34er Kolben, also muss ich mir mal noch welche mit 38er Kolben besorgen.
02A Schaltturm mit TT-Schaltwegeverkürzung ist auch einbaufertig.
Topran Querlenker für 5€/Stück bieten eine richtig tolle Lackierung für das Geld Macht aber nichts, werden gestrahlt, flammspritzverzinkt und gepulvert. Strongflex PU Lager warten auch schon.
Gestern hab ich dann mal wieder bei der Karosse vorbeigeschaut, die ist jetzt auch im Endspurt, Ende des Monats geht es dann zum Lackierer.
Letzte Woche sind noch Wiseco Schmiedekolben gekommen, die muss ich die Tage mal zum Motorenbauer bringen damit es da auch endlich weiter geht.
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