Beim 2e is es mit Gummischläuchen Realisiert haben den anschluss weg geschnitten und in den Gummischlauch mit ner Schlauchschelle befestigt
Musst nur bei der Einspritzleiste gut aufpassen da die aus Plastik is kann es schnell mal brechen also nix für Grobmothoriker xD
Unterdrücke müsste ich selber schauen da der Umbau von nen Spenderwagen direkt in den Golf ging wo wir so wenig wie möglich abgeklemmt haben
Verkabelung is Plug 'n Play einzig also Stecker sind gleich musst nur den Licktkabelbaum rausschmeißen da beim 2er die Seperat sind
und halt noch Drehzahl da musste ein extra Kabel von der Zündspule
klemme1 zur ZE ziehen Steckerplatz habe ich net im Kopf kann aber bei bedarf noch mal nach schauen
Ich bin jedenfalls mit dem Motor mehr als zufrieden hat schön Leistung und is in der Wartung sehr Unkompliziert