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Ich habe einen 89er RP Automatik bei dem ich gerne einmal die Drosselklappe auf verunreinigung prüfen möchte. Es geht mir darum, mal zu schauen ob die mittlerweile versifft ist oder ob alles OK ist.
Da ich leider kein Profi bin, wollte ich mich mal im Netz schlau machen, wie ich an die Drosselklappe im RP rankomme. Was ich abschrauben muss etc.
Leider finde ich im Netz nicht wirklich etwas mit Bildern oder Videos - daher die Frage an euch, ob ihr Bilder oder eine Anleitung habt, wie ich an die Drosselklappe ran komme und was ich beachten sollte.
Sorry wenn diese Frage euch ein Lächeln ins Gesicht zaubert aber ich informiere mich lieber vorher bei euch, bevor ich etwas grob falsch mache
darunter sitzt die einspritzdüse und darunter die drosselklappe.
zum abbauen musst du das rohr lösen und dann die 3 schrauben raus machen. dann kannste das abnehmen und siehst dir drüse und die darunter sitzende drosselklappe. beides ist noch mit 4 schwarzen 6 kant schrauben im flansch darunter fest gemacht.
Drosselklappe und einspritzdüse sind entweder mti 2 schrauben oder mit nen plastik teil zusammen.
Ich hatte leider kein passendes Werkzeug für die Schrauben am obersten Teil (mit dem VW Logo drauf). Die hintere Schraube ist leider direkt unterhalb der Wasserrinne und da kam ich mit meinem Werkzeug nicht ganz hin. Leider habe ich noch kein gutes, passendes Werkzeug für meine ganzen Arbeiten
Aber denke dass ich nächstes WE alles zur Seite habe und werde schauen!
Leider nein - bisher nur unvollständiges Laien-Werkzeug zu Hause. Aber die Anschaffung eines guten Sets ist bereits geplant.
Wenn wir gerade dabei sind: Hast du / jemand einen Tipp für ein passables Steckschlüsselset mit Knarren? Ich würde mir natürlich gerne ein richtig gutes kaufen welches möglichst ein Leben lang hält aber für den Anfang sollte es ein Einsteiger-Preis haben
Wenn du einen guten Steckschlüsselsatz mit ordentlichem Preis-Leistungsverhältnis suchst: Proxxon. Gute Verarbeitung, langlebig, und relativ großes Sortiment. Neben den Stecknusssätzen habe ich inzwischen auch einiges anderes Werkzeug von Proxxon und bin rundweg zufrieden.
Hazet, Gedore usw. sind ebenfalls alle super, m.E. lohnt sich der Mehrpreis für Hobbyschrauber nicht.
so - hatte mir nach eurer Empfehlung das Proxxon Set bestellt. Macht einen guten Eindruck, obwohl der Ratschen-Mechanismus bei den beiden Knarren etwas viel Spiel hat.
Trotzdem alles gut.
Und promt habe ich am Wochenende auch mal die Drosselklappe in Angriff genommen, hab dann jedoch relativ schnell meine Hände davon gelassen :whistling:
Wenn ich die drei Halteschrauben von dem "Ding" im allerersten bild abmontiere, kommt mir ein Schwall von Siff entgegen und unten drunter siehts echt Wild aus.
Habe nicht viel weiter abmontiert da hinten an "dem Ding" noch ein Kabel anmontiert ist, welches ich nicht weiß wie ich es abbekommen soll.
Aber hab das Ding mal angehoben und ein Bild gemacht von dem Schlamassel was da drunter ist.
Frage an euch: Ist der Siff hier normal? Außen ist bei mir ja auch alles total versifft (ist das Öl?) Oder ist das nicht ganz normal und ich sollte hier mal dringend was machen?
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