Golf 2 GTI BJ 84 Nothelle Kompressor

Es gab misch Bebauung von VDO und Momometer.

Würde ich nicht direkt annehmen es sei dran gedreht worden.

Fahrzeugteile-SSS: Ich habe das schon verstanden :wink:

madcom: Ich habe Profile mit null Bewertungen oder solchen, die wegen nicht bezahlter Artikel gemeldet wurden, von meinen Auktionen ausgeschlossen. Kann natürlich sein, das er das Auto tatsächlich um jeden Preis haben will, aber das Bietverhalten ist schon sehr merkwürdig. Aktuell bei 4.000 € und noch 28 Stunden. Bisher liege ich mit meinem Tip also nicht ganz verkehrt.
Wenn Du ihn in den kompletten Originalzustand zurückversetzen würdest, wäre der Golf natürlich ein echter Leckerbissen, so ist halt zurzeit nur die Technik interessant, aber zum Schlachten natürlich viel zu schade, solange die Karosserie noch nicht verloren ist.

ist noch viel Zeit und jetzt schon bei 4000,- der wird die 5 vorne knacken :wink:

blieb echt stehen, bissl mehr hätte ich schon gedacht, warten und nochmal reinstellen

Sauber gemacht und mit frischer HU würde es definitiv besser laufen...

@ Schlotty Das mit dem Tacho ist mir auch ein Rätsel, aber an diesem Auto ist so einiges komisch... den Farbton hat es laut DW Farbtabelle auch erst 1985 gegeben ist allerdings EZ 02/1984... auch das mit dem Tacho ist mir von Anfang an komisch gewesen, da ich auch schon verblüfft war über die km/h Angabe und die Verbrauchsanzeige...

ich habe versucht in den letzten Jahren alles über dieses Auto in Erfahrung zu bringen, allerdings war Nothelle Senior da nicht sehr informativ... der jetztige Besitzer von Nothelle Performance, der Neffe des Firmengründer, Marcus Nothelle, kennt aber dieses Auto persönlich, kann aber auch nicht wirklich was über den Bau der Kleinserie sagen... er hat das Auto das letzte Mal in der Lehre 1996 gesehen und war ganz verblüfft, daß er überhaupt noch existiert... er weiß nur noch aus seiner Kindheit, daß sein Vater und Nothelle senior da Monate allein nur die Einspritzung umgebaut und getestet haben...

...aber immerhin ist er jetzt mal wieder im Gespräch... auch bei Sammlern... die neue HU und eine komplette Aufbereitung bekommt er auch noch spendiert... sowie einen großen Kundendienst... aber mal sehen... vielleicht laß ich ihn jetzt noch ein halbes Jahr stehen und schau mal, wie ich im Winter dazu komme ihn wieder hübsch zu machen... ein Fahrzeug mit dem Alter hat nun mal auch etwas Patina verdient... vor allem ist es ehrlicher als diese glänzenden Kisten... ich hole auch lieber Klassiker mit Gebrauchsspuren, als so speckig glänzende Motoren... da sieht man wenigstens wo es leckt... zum Innenraum werde ich mal rausfinden müssen beim Freundlichen, wie er überhaupt ausgeliefert worden ist, da die Austragung der hinteren Sitzbank vom Datum her nicht mehr nachvollziehbar ist... falls noch irgendjemand aus der Region Aachen mitliest, der vielleicht noch Infos hat oder weitere Vorbesitzer kennt (5 an der Zahl) darf sich gerne melden... vielleicht lichtet sich dann der Schleier etwas...

und ich hatte sowas von Recht mit diesem Fakeprofil...

Hör auf mit FB... Kumpel hat für mich mal ne schmale 5 Lochachse angeboten bei FB. 400€ inkl Wellen, QL und guten Scheiben, passend für G2. Das hat er nach 5 Stunden gelöscht, weil die so abgedreht sind und ihn beschimpft haben.