Lenkstockschalter Heckwischerfunktion "nachrüsten"?

Zitat von Schlotty

Und wenn VW bei Hebeln mit MFA unterscheidet in mit und ohne Heckwischer werden sie das bei dem ohne MFA wohl auch gemacht haben,

Upps, MFA war tatsächlich gefragt, aber wer sagt denn das VW bei den MFA -Hebeln nach Golf/Jetta unterschieden hat? Dem ist nämlich nicht so. Es gab auch hier, je nach Baujahr und ZE Unterschiede, aber niemals nach Golf und Jetta.
Der Vollständigkeit halber mal alle Lenkstockschalter mit MFA:
August 1983 - ca. August 1984 : Golf/Jetta : 171 953 519 B, hier wurde die Speicherumschaltung 1-2 noch über ein Stellrad am Tacho betrieben
ab MJ 1985 - ca.August 1987 : Golf/Jetta : 331 953 519 B, jetzt mit der Speicherumschaltung 1-2 am Hebel selbst
ab MJ 1988 (Umstellung 19E auf 1G1) : 191 953 519 A (wieder für Golf und Jetta gleich)
im MJ 1989 bis Produktionende, (Warnblinker über dem Lenkrad) :535 953 519 A (wieder für Golf und Jetta gleich)
Ist ein Hebel defekt, egal ob beim Golf oder Jetta, gibt es nur eine Bestellnummer nach der geordert wird. Mag ja sein, das ein Schalter ab Werk noch irgendwas verbaut hatte oder das was weggelassen wurde, es kann aber nichts Gravierendes sein.
Werde mir mal "Ab Werk"-Hebel vom Jetta carat und Golf carat nebeneinanderlegen und schauen wo und ob da ein Unterschied ist. Das kann aber ein paar Tage dauern....

ich krieche mich hier mal ganz kurz dazwischen, ohne hoffentlich das Topic zu missbrauchen...
Meine LSS im 89er RP knarzen wie verrückt und sind etwas schwergängig....
Kann man da irgendwo mal (ganz dumm gefragt) WD40 draufträufeln oder muss hier LSS ausgetauscht werden?

@ schlotty

Zitat von Schlotty

Dämlicherweise habe ich die Hebel für Golf 2 mit Heckwischer und für Golf 1 Cabrio / Jetta 2 ohne für Modelljahr 85 hier liegen.

so dämlich ist das garnicht. Das ist doch der Lösungsansatz. Geh dem doch mal weiter nach.
Du hast alle Teile für den Vergleich zusammen und nörgelst ständig an meinen Antworten rum!
Und du kannst uns allen nach 4 Posts immer noch nicht sagen was nun der Unterschied ist, der ab Werk verbaut wurde und den Etka (bzw. ich) ja nicht darstellt... ? .... nicht sehr lösungsorientiert, schade!

Nabend,
das Problem mit Toledo MFA-Schaltern ohne Heckwischerfunktion hatte ich auch schon. Ich habe bei mir einfach den Hebel vom Toledo in das Gehäuse vom originalen Golf Wischerschalter eingebaut. Dazu musste bei mir nur die eine Schraube auf dem Ring vom Schalter ausgebaut werden, damit konnte ich den eigentlichen Hebel vom Teil mit den Kontakten trennen und den Hebel aus dem Toledo auf den Golf "Unterbau" bauen. Somit habe ich den Toledo Schalter erfolgreich auf Heckwischfunktion umgebaut.

Gruß
Kai

... wie ich schon sagte... nicht lösungsorientiert...
schau dir mal den Post von deinem Vorredner an, der bringt die Sache nach vorne!

Kann mir wer sagen ob der Aktuell bei Classics Parts angebotene Lenckstockschalter Für 1 oder 2 Behälter (vorne und hinten getrennt wie beim 85 Golf 2 ) ist oder ist er Für nur einen Behälter vorne wa ja glaube ich nur 86 mit dem schlanken Hebel .Da die BJ Angabe dort ja von von 83 - 92 gelistet ist

http://www.volkswagen-classic-parts.de/schalter-31aba9.html

Und er ist für Fahrzeuge mit MFA
Brauchst Du denn einen mit MFA ?
Ohne kosten die neu nur 10€ !