NZ Motor Probleme mit überdruck und unterdruck

Hallo ihr lieben, bin seit neuem stolzer besizter eines Golf 2 habe aber leider schon die ersten probleme.
Folgendes.
Bei mir drückt es Öl aud dem Messtab raus ...habe schon einiges bei euch darüber gelesen z.b.... KGE zu gammelt ...sieb voll....einfriert usw...das habe ich alles kontroliert und ist auch alles sauber.

habe dann mal bei laufendem motor den öldeckel aufgemacht und ein blatt papier draufgelegt ...es wird nicht "angezogen" also kein unterdruck im motor.

....folgene lösung habe ich mal schnell improvisiert: Habe an der KGE einen abgang (T-Schlauch) zwischen dem oberen Abscheider?? und der sogenannten Coladose. in diesem T Abgang steckt bei mir ne Schraube drin?? was die soll keine ahnung....an den schlauch habe ich direkt von der Unterdruckdose neben dem LMM nen Schlauch an die KGE gesteckt-------- Ergebniss unterdruck da ...leerlauf zu hoch ....bei laufendem motor bekommt man nur noch schwer den Öldeckel runter und der motor macht alle 3 min. nen gerausch was sich wie ein rutschender keilriehmen anhört....
also alles kacke aber öl bleibt drin ....

nun nach viel blabla die frage hat jemand noch ne ahnung wie ich abhilfe schaffen kann das mir das öl nicht wortwörtlich oben raus kommt?