Stimmt die Tieferlegung? Passen die Felgen? Was muss ich ändern?

80/80 dürfte eher nicht hinkommen. Das ist auch die angegebene Tieferlegung laut Gutachten für mein Lowtec Gewinde, und da hab ich 27/27,5cm von der Radmitte bis zum Kotflügel.

Zumindest vorne wirst du auch die Kanten anlegen müssen.

ausserdem achte lieber mal auf die lichtaustrittskante die muss ab 1.1.88 mindestens 50cm betragen.
also kannste unterkante scheinwerfer bis boden messen und dementsprechend tieferlegen.
aber da kommt die erstzulassung zum tragen wenn die nach dem 1.1.1989 ist.
wie teif dein fahrwerk steht im gutachten des fahrwerk also schau dort nach.

bei 7,5x15 und dazu 80er tieferlegung wirste hinten kanten umlegen müssen da kommste net vorbei

serie gab es viele breiten die gängiste breite der alufelge ist 6j aber es gab auch 6,5j

Wie möchtes den denn höher machen?
Wenn es kein Gewinde Fahrwerk ist kannst nur ein anderes Fahrwerk (Gewinde oder 60/40 oder 40/40) verbauen was wieder extra Geld kostet.
Solltes lieber erstmal so wie das Auto ist damit fahren,wird eh irgendwann durch ein anderes ersetzt werden und das Geld welches du hier versenkt hast bekommst eh nicht wieder raus.

Zitat von loePPster

Danke für die schnellen Antworten

Ich hab jtz mal im Fahrzeugschein nachgeschaut wegen dem Fahrwerk. Das ist dort ja aufgeführt soweit ich weiß nur werde ich kein Stück schlauer wenn ich mir die Angaben dort anschaue

Ich müsste also bei einer Tieferlegung von 80/80 aufjedenfall überall die Kanten umlegen?

Was wäre wenn ich den Golf nicht ein wenig höher mach. Mit welcher Tieferlegung könnte ich denn die Felgen ohne Änderungen fahren?

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hast du keine unterlagen zum fahrwerk? wenn nein würde ich mir das besorgen denn sowas musste vorweisen können.
im fahrzeugschein kannste höchsten die geänderte höhe abesen aber nciht wie tief das fahrwerk ist.

ich hab ein 40/40 fahrwerk drinnen was etwa auf 60 gesunken ist.
mit meinen 7jx15 und 195/55er reifen musste ich hinten umlegen da es dort geschliffen hat.
vorne war es bei mri kein problem