Kontroll-Leuchte Gemischaufbereitung 1.8er "PR"

Hey,
redest du von dieses Gemisch leuchte was man z.B beim PN per selbstgebastelten LED Diode ausblinken kann?
Wenn ja:
Dauerleuchten = zu fett
Dauer aus = zu mager
Optimal währe es, wenn sie 1,5 Mal pro Sekunde blinkt

Hast du mal n Bild von?

Ja ich habe mal hier irgendwo gelesen, das einige Golfs diese diode direkt im Cockpit haben..
Normalerweiße sollte die im normalfall auch aus sein.. glaube man muss das irgendwie aktivieren.. weil ein permanentes leuchten oder blinken würde nachts nur stören.
Beim PN Motor weiß ich, dass man sie aktivieren muss damit das überhaupt was anzeigt.
Also mein selbstgebautes LED Diagnose meinte ich was man am Motorraum an son Diagnosekabel dran hält.
Wenn sie bei dir dauerhaft leuchtet, ich weiß nicht ob das schlau ist aber suche mal die Gemischschraube und drehe sie runter oder hoch bis es nur blinkt?
Und beim neustart ist eventuell die leuchte wieder wie gewohnt aus.
Warten wir aber ab, was die anderen dazu schreiben.

AH! ich blödmann
Diese leuchte, leuchtet auch wenn ein fehler hinterlegt ist...
lies erstmal den fehlerspeicher aus und dann sehen wir ja was es hat.

Wie das geht hier -> http://www.motor-talk.de/forum….html?attachmentId=672799

Ich glaub hier wird so einiges komplett durcheinander geworfen.

1. 90PS PR? Kann nur ein RP sein, (GX schließe ich mal aus weil er "PR" sagt).
2. Gemischleuchte oder Gemisch-LED? Da gabs wenn (das auch nur selten) nur maximal eine Motorkontrollleuchte. Das Blinken ist nach initialisierung ein BLINKCODE, diese Code beinhaltet was das Steuergerät meint für nen Fehler zu haben. Via Blinkcode bitte prüfen was überhaupt für ein Fehler vorliegt!
3.Gemischschraube gibts am 90PS RP NICHT! Die Monojetronic regelt völlig autark nach Kennfeld anhand der Lambda sowie der Ansaugluft- und Kühlwassertemperatur als Korrekturgrößen.

Bevor hier nicht klar genannt wird, um welchen Motorkennbuchstaben es sich handelt kann man nur falsches annehmen.

Ja ist richtig, könnte darauf deuten, dass ein fehler vorliegt.
Nach diesem Link http://www.motor-talk.de/forum/aktion/At…chmentId=672799
kannst du es wahrscheinlich auslesen was vorliegt.
Oder gilt das nur für 1.8 vergaser?

also eine gemischleuchte hat kein RP.
was du meisnt ist wohl die motor kontrollleuchte die gelb ist und ein motor als symbol hat.
das ssymbol sieht so ähnlich aus

diese blinkt erst wenn der kreislauf dazu gestartet ist und damit den fehlerspeicher ausblinkt.
ist dieser kreislauf net gestaret leuchtet sie nur dauerhaft bei nen fehler.

der pdf link von megaraptor ist das fehler ausblinken des rp.
da hier ja scheinbar eine leuchte da ist braucht man keine zusätzliche zum anzeigen.

und nebenbei der RP ist ein monoetronic einspritzer und kein vergaser!

wieso nicht ausgerüstet?
du musst nur im motorraum 5 sekunden masse auf den gelben stecker bei de rzündspule legen.

zur anzeige hast du die led im tacho.
da brauchst du keine extra lampe.

einige vw werkstätten haben noch die geräte um den code als kalrtext auszulesen.
kostet aber etwas