Mein Edition One wird wieder Original

  • Hier mal ein kurzer Ausschnitt aus dem Edition ONE Forum bzgl. der G60 Verbreiterungen...
    Mein PF hat nämlich auch die GL Stoßstangen und die 'normalen' GTI Verbreiterungen



    Modelljahr 1989
    Im ersten Modelljahr des Edition One hatte dieser die üblichen schmalen, teillackierten "CL"-Stoßstangen vorne und hinten sowie die normale/alte Zentralelektrik (u.a. daran erkennbar, daß der Warnblinker in der Instrumententafel sitzt).
    Im diesem Modelljahr hatte der Edition One neben den kleinen Stoßstangen die damals normalen, kleineren Verbreiterungen.


    Modelljahr 1990 und 1991
    Mit Ende der großen Werksferien bei Volkswagen beginnen die neuen Modelljahre der Fahrzeuge. Für den Golf 2 gab es im August 1989 und dem damit beginnenden Modelljahr 1990 einige grundlegende Änderungen.
    Alle Modelle ab der Ausstattungsvariante "GL" bekamen neue, größere Front- und Heckschürzen. Daher werden diese Schürzen umgangssprachlich als "GL"-Stoßstangen bezeichnet. Somit haben also auch alle GTi-Varianten, und somit auch der Edition One den es ja nur mit GTi-Motorisierung gab, diese Stoßstangen erhalten. Nebeneffekt war, daß alle GTi's nun auch serienmäßig Nebelscheinwerfer hatten. Mit diesem Facelift bekam der Edition One neben den dicken Stoßstangen auch die dazugehörigen GTi-Verbreiterungen. Zudem war ab Modelljahr 1990 die Heckklappenleiste lackiert.


    Ab April 1990 konnte man den Edition One dann nicht nur als normalen GTi (MKB "PF", 79kW/107PS) und GTi 16V (MKB "PL", 95kW/129PS), sondern auch als G60 (MKB "PG", 118kW/160PS) bekommen.
    Im Zuge dessen wurden dann ab Fahrgestellnummer LW400.001 (irgendwann zwischen 01/90 und 04/90) auch die G60-Verbreiterungen verbaut. Vorne sind die Kotflügel dafür speziell in der Mitte zugeschnitten.
    Gerade bei den Verbreiterungen ist Volkswagen nicht immer absolut stringent vorgegangen und hat manchmal die schmaleren GTi-Verbreiterungen verbaut, ein anderes mal aber die sowohl vorne als auch hinten breiteren "G60"-Verbreiterungen.


    Es soll den Edition One auch als Golf GTi G60 synchro zu bestellen gegeben haben. Laut einer Preisliste für Werksangehörige aus dem Dezember 1990, sollte dieser in der Grundausstattung inklusive dem obligatorischen Rabatt für den erlauchten Kreis mit 35.893,50 DM zu Buche schlagen1.

  • Vielen Danke !Ich hab mir leider schon anderes Zeug besorgt^^ von Koch Chemie Plast Star(Silikon frei)
    bin ganz zufrieden mit dem Ergebnis :thumbup: <img src="http://abload.de/img/image6ksfn.jpeg" alt="image6ksfn.jpeg" title="image6ksfn.jpeg" style="font-size: 0.8em;" />

  • So da will ich mich mal wieder melden.Hatte die letzte Zeit sehr viel zu tun und hab es leider nicht geschafft euch auf dem laufenden zu halten.Habe inzwischen den Kühler erneuert und den Wärmetauscher gewechselt! :D


    War echt erschrocken der Kühler war Asche.... :(
    img_04519ukl7.jpg


    Hier mal wieder das Chaos was hier mit Sicherheit schon einige miterlebt haben um an den Wärmetauscher zu kommen.Ist ja mittlerweile mein zweiter Wechsel gewesen... ^^


    img_0290fixck.jpg

  • Kleines Update hab jetzt endlich meine Kotflügel die ich vor kurzem durch Zufall günstig erworben habe angefangen von dem olivgrün zu befreien und musste feststellen beide Kotflügel wurden 2mal voll gespachtelt 8o
    Die Flex war im Dauereinsatz!! :thumbup:


    img_0299owyti.jpg
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  • Guten Abend,
    Bitte um Mithilfe habe festgestellt das mein Öltemperaturgeber kaputt ist und finde kein Ersatz kann mir da jemand helfen?
    VW Teilenummer: 027 919 501 12v 120°



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