Ansgar sein Golf 2 polarsilber airride + 17er + renterstyle (neue Bilder 19.06)
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@MK Matthias
Die Außenoptik werde ich bis auf auspuffrohr, fahrwerk und felgen nicht verändern.
Top. Genau mein Ding. -
Seit Samstag läuft jetzt auch der Motor, ohne das der Keilriemen "flatter".
Da es bei vw leider keinen ersatz mehr für den klumpen Rost gibt, habe ich mir selbst etwas zusammengebraten, um die servopumpe zu spannen.20160716_134936-01 by Ansgar Köppen, auf Flickr
danach habe ich die Front noch montiert, um mal die Optik zu bewundern. Weiter geht es jetzt im Innenraum und an der elektrik
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sieht richtig gut aus
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Sehr schöne Arbeit! Bin gespannt wie du die Steuerung für das AIRride implementierst.
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Und mal wieder der Wochenendbericht
Als erstes Stand die Baustelle Elektrik und Amaturenbrett auf dem Programm.
Nun läuft alles der Neuen Zentralelektrik in Kombination mit den alten Schaltern20160724_141848-01 by Ansgar Köppen, auf Flickr
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Danach habe ich mit der Schablone die Schaltung fixiert und das Schaltgestänge verschraubt.
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Zu gutter letzt habe ich dann noch die Holzplatte vom Fahrwerk lasiert und das Fahrwerk verschlaucht. Das Ergebnis ist ein Golf Country
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Ist das dann dein Nordschleifen-Auto? :wink: Touriforum undso...
Sieht schick aus der Wagen, viel Spaß damit -
Ist das dann dein Nordschleifen-Auto? :wink: Touriforum undso...
Sieht schick aus der Wagen, viel Spaß damitLach, Nein.
Mein Nordschleifenauto habe ich vor drei Jahren eingemottet und Anfang diesen Jahres verkauft.
Mit dem alter wird man einfach ruhiger
Trotzdem bin ich im Touriforum gerne noch unterwegs -
Gestern hab ich mich dann mal mit dem unterbringen der Bedieneinheit beschäftigt. Ich bleibe bei meiner Meinung: "Holz ist nicht mein Metier"
Nach dem ich dann die Platte eingepasst hatte wurden die drei Löcher mit einem 4 mm Bohrer gemacht und danach der Rest heraus gebohrt.IMG-20160803-WA0014-01 by Ansgar Köppen, auf Flickr
Danach hab ich 5 Schichten Lasur aufgebracht
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extrem coole schlüpper, kann man nicht anders sagen!
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Bei mir hat sich auch was getan. Erst einmal war ich in Urlaub und habe danach den Innenraum zusammengesteckt.
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Danach ging es dann zur Achsvermessung
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Lange hatte ich mich auf den TÜV Termin vorbereitet und vorab alles durchgesprochen. Es hat dann auf Anhieb geklappt
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Danach folgte dann noch das obligatorische
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Am Wochenende habe ich dann mal ein paar Fotos gemacht, aber seht selbst
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