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ich bin seit einer Woche stoltzer Besitzer eines Golf 3 Variant in Feuerwehrrot 130thk. / 1997 Scheckheft - FamilyEdition.
Der Wagen ist von Lack noch Klasse. Kofferraum kein Rost! Innenraum sehr gepflegt. (Von einer älteren Dame).
Wären da nicht fingerbreite Löcher an den Einstiegen, bei beiden hinteren Türen. Dort treffen zwei Dichtungen aufeinander. Die Folge: Rost, der beseitigt werden muss! Kann man so etwas einfach spachteln? Das Auto ist in einem sonst so gutem Zustand, so das ich den Rost so schnell wie möglich stoppen möchte. Wie kann man das am besten angehen?
"Spachtel" gehört in die Schnute von irgendwelchen Tussen jenseits der 50, die immer noch aussehen wollen wie 20, aber NICHT an ein Auto.
Dein Problem ist pillepalle, Das flext du grosszügig raus, dengelst dir ein Blech zuerecht, eingeschweist, sauber grundiert, lackiert, fertig. Dein Problem ist das du um den offensichtlichen Rost noch 5cm drum rum wegschleifen musst. Das ist halt netmal eben n bissle Spachtel angerührt und gut. Das ist mit der entsprechenden Ausrüstung und dem nötigen könnnen wirklich eine Aktion von keiner Stunde. Wen du das nicht selbst kannst dann kannst du das a) machen lassen (Kostenpunkt übern Daumen 200-400€) vom Karosseriebauer, b) vom Kumpel mit Schweissgerät für ne Kiste Bier machen lassen oder c) es halt so lassen und in 4 Jahren is das Ding eben komplett reif für die Presse.
Ich hatte für den Wagen 1.550,- bezahlt. Er steht ganz gut da, Scheckheft, sehr gepflegt.
Jetzt werde ich das Gefühl nicht los, dass er zu teuer war Das Loch in den Schwellern habe ich noch nicht schließen können. Was meint ihr? Was hättet ihr für diesen Wagen geblecht?
Ich hatte für den Wagen 1.550,- bezahlt. Er steht ganz gut da, Scheckheft, sehr gepflegt.
Jetzt werde ich das Gefühl nicht los, dass er zu teuer war Das Loch in den Schwellern habe ich noch nicht schließen können. Was meint ihr? Was hättet ihr für diesen Wagen geblecht?
MfG Flo
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Hallo, ... es gibt im Auktionshaus Schweller für Golf 3 für um die 20€...da kann man das benötigte Stück dann mit einer Flex rausschneiden....das erspart schon mal das dengeln wenn du das nicht kannst. .. der Rest ist dann wirklich kein Hexenwerk mehr. Zur Not kannst du auch in eine Selbsthilfwerkstatt gehen und dir das Teil dann einschweissen lassen oder selber einschweissen
Anschliesend besorgst du dir 2K Spraymax Grundierfüller und die entsprechende Farbe auch in 2K. Dann hast du noch eine Weile Freude an deinem 3er
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