Nutzen Sie unsere Webseite wie gewohnt mit der üblichen Werbung und Tracking. Details finden Sie auf der Seite Datenschutzerklärung. Oder schließen Sie ein Premium-ABO ab, welches auf Werbung und Tracking verzichtet.
Auf der Seite Datenschutzerklärung können Sie Ihre Einwilligung jederzeit widerrufen.
WOBber+ Abo abschließen
Nutzen Sie unser Abo nahezu werbefrei und ohne Tracking zum kleinen Preis, jederzeit kündbar. Weitere Abo-Angebote finden Sie auf unserer Info-Seite.
Für die Nutzung mit Werbung: Wir und unsere Partner erheben und verarbeiten personenbezogene Daten (wie z.B. IP-Adressen, Cookies oder Geräte-Kennungen), um unser Webangebot zu verbessern und zu finanzieren. Die Verarbeitung kann auch außerhalb der EU/EWR erfolgen, wo unter Umständen kein vergleichbares Datenschutzniveau herrscht, z.B. in den USA. Weitere Informationen zu den Orten der Verarbeitung finden Sie hier. Die Verarbeitung erfolgt dabei zu den folgenden Zwecken:
Informationen auf einem Gerät speichern und/oder abrufen
Für die Ihnen angezeigten Verarbeitungszwecke können Cookies, Geräte-Kennungen oder andere Informationen auf Ihrem Gerät gespeichert oder abgerufen werden. Anzeigenmessung, Inhaltemessung, Erkenntnisse über Zielgruppen und Produktentwicklung
Die Leistung von Anzeigen und Inhalten kann gemessen werden. Erkenntnisse über die Zielgruppen, die die Anzeigen und Inhalte gesehen haben, können abgeleitet werden. Erkenntnisse über die Zielgruppen, die die Anzeigen und Inhalte betrachtet haben, können abgeleitet werden. Daten können verwendet werden, um die Benutzerfreundlichkeit zu verbessern und Systeme und Software zu entwickeln. Personalisierte Anzeigen, Anzeigenmessung und Erkenntnisse über Zielgruppen
Anzeigen können basierend auf einem Profil personalisiert werden. Es können mehr Daten hinzugefügt werden, um Anzeigen besser zu personalisieren. Die Anzeigen-Leistung kann gemessen werden. Erkenntnisse über Zielgruppen, die die Anzeigen und Inhalte gesehen haben, können abgeleitet werden.
Auf der Seite Datenschutzerklärung finden Sie eine detaillierte Übersicht, welche Partner zu welchen Zwecken Daten verarbeiten, insbesondere auch, welche Partner Nutzerprofile auf Basis der erhobenen Daten erstellen. Für die Verarbeitung Ihrer Daten benötigen wir dabei Ihre Einwilligung.
ich habe mir '86er Türen besorgt, um diese an meinen '90er Golf zu bauen.
Leider haben die Türen grüne Colorverglasung, mein '90er Golf hat aber klare Scheiben.
Jetzt habe ich Glück gehabt und bin an Dreiecksfenster mit klarer Scheibe gekommen, allerdings sind bei denen die Dichtungen in einen schlechteren Zustand als von denen mit grüner Colorvergalsung.
Mein Frage an euch: Bekommt man die Dichtungen der Dreiecksfenster irgendwie runtergebaut, ohne diese kaputt zu machen....um diese dann auf die klaren Dreiecksfenster zu bauen?
Für mich sieht das so aus, als ob die mit der Scheibe fest verschweisst wurden.....bin mir aber nicht sicher.
Ich würde lieber komplett auf Colorglas umrüsten, die hinteren Scheiben gibt es doch tonnenweise für schmales Geld. Ein Blick unter die Dichtungen der hinteren Scheiben lohnt sich (beim Dreitürer) sowieso.
Colorglas sorgt definitiv für weniger Wäre im Innenraum.
nein, sind definitiv nicht verschweißt. Könnte das Alter sein das sie so kleben, oder ein Vorbesitzer hat sie mit Silikon o.ä. montiert damit sie dichter sind...
Würde aber auch alles grün machen, so wie ich, könntest aber dann die klaren Seitenscheiben von mir bekommen
Na klar sind die zerlegbar.Erst muss die versenkbare Scheibe raus,dann den Steg zwischen "kleiner" und "grosser" Scheibe entfernen und dann kannst du die Dreiecksscheibe mit Dichtung nach hinten ziehen.Dann brauchst du nur noch die Dichtung von der Scheibe ziehen.Das kann teilweise schwer gehen.Aber es geht.Ich hab schon öfter von Klarglass auf Colourglas umgebaut.
Danke euch für die Infos. Dann werde ich mal versuchen mit bissl Wärme und viel Geduld eine Dichtung ab zu bekommen.....probiere das bei der leicht beschädigten Dichtung mal aus. Der Umbau auf komplette Colorverglasung war auch mein erster Gedanke. Aber ich hab schon einen 2er mit Colorverglasung, und der zweite bei dem ich die '86er Türen verbauen möchte hat erst 58k km runter. Denke nicht das da Rost unter den Scheibendichtungen vorhanden ist, der ganze 2er ist vom Zustand her fast neuwertig
Ich war mir nur nicht ganz sicher, ob ich überhaupt anfangen soll die Dichtung von der Dreieckscheibe zu bekommen.....sieht äußerlich eigentlich wie verschweisst aus. Aber wenn das doch mit viel Geduld geht, dann probier ich das mal aus. :wink:
Na klar sind die zerlegbar.Erst muss die versenkbare Scheibe raus,dann den Steg zwischen "kleiner" und "grosser" Scheibe entfernen und dann kannst du die Dreiecksscheibe mit Dichtung nach hinten ziehen.Dann brauchst du nur noch die Dichtung von der Scheibe ziehen.Das kann teilweise schwer gehen.Aber es geht.Ich hab schon öfter von Klarglass auf Colourglas umgebaut.
Du hast die Dreiecksscheibe aus der Dichtung herausgelöst?
Ich hab nochmal rumtelefoniert wegen der Scheiben.Ein Kumpel von mir hatte schonmal das Problem,das die Dreieckscheibe nicht aus der Dichtung ging.Es gibt 2 verschiedene Versionen.Einmal ist die Scheibe eingegossen und die andere ist nur eine normale Dichting aus Gummi.Er hatte bei seinem 84er Probleme damit.Vielleicht wurde das ab 85 geändert.
ich hatte die Gelegenheit mal verschiedene Dreiecksfenster anzuschauen, und kann das bestätigen.
Die Dichtungen der Dreiecksfenster mit grünen Colorglas sind veklebt gewesen (zumindest die ich in den Händen hatte), die Dichtungen der Glasklaren Dreiecksfenster waren nicht verklebt.
Leider weiss ich nicht genau von welchen Baujahren die Dreiecksfenster waren. Es kann kann also sein, das die Dichtungen irgendwann mal serienmäßig verklebt wurden.
Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen.Weitere InformationenSchließen