Golf 2 Pf Problem

Hallo liebe Gemeinde,
Ich heiße Lukas und bin aus Österreich.
Folgendes Problem hat mein PF:
Und zwar erfolgte ein Umbau von Pn auf PF
Es wurde alles erneuert:
Alle Dichtungen
Alle Lager
Neuer Verteiler
Neue Kappe + Läufer
Lambda
Kompletter Auspuff und Kat
Usw
Jetzt habe ich das Problem dass der Motor bis zu einer Öltemperatur von ca 56 grad läuft
Doch dann fangen die Probleme an: ab ca 56 grad ruckeln und absterben
Danach neuer Startversuch: springt gleich an, danach ruckeln und absterben
Mit abgezogenem blauen Stecker läuft er komischer weise bis Betriebstemp einigermaßen akzetabel.
Also blauer Temp angeschlossen- sehr schlechter motorlauf und absterben
Stecker ab- läuft einigermaßen. Bitte helft mir ich weis nicht mehr weiter und habe in 14 Tagen Tüv Termin. Steuergerät , Zigarre, lmm alles arbeitet. Ich danke euch

Lg lukas

Zündung wurde noch nicht eingestellt da ja der blaue Temp Geber dafür i.O sein muss.
Abstecken der lambda bei laufenden Motor zeigt auch keinen Unterschied.

Das Problem ist dass sobald ich den blauen Stecker aufstecke der Motor zu ruckeln anfängt und ausgeht. Nur abgezogen läuft er einigermaßen. Wie sollte ich die Zündung einstellen? Bitte um Infos

Wie haben auch an der Standgas Schraube gedreht - verändert sich. Zigarre wurde gereinigt und funktioniert.
Lmm arbeitet auch. Denkt ihr es ist eine Einstellungs Sache ? Wie sollte ich vorgehen ? Wie gesagt Stecker drauf am blauen und er stirbt ab.
Danke

Der blaue Geber ist neu - die Massevebindungen sind auch alle kontrolliert
Massekabel von der Spule zum Kopf ist neu, Massekabel batterie minus zum getriebe ist auch drauf.
Zahnriemen wurde mit kerben eingestellt- Motor ist ein neuaufbau.

Sehr interessant
Bei mir sind es nur zwei Bilde ich mir ein
Habt ihr ein Foto wo überall Massekabel laufen und befestigt sind am pf ?
Ja Zündung wollten wir einstellen
Blauer Stecker ab - Drehzahl 2300 ca und Schwung abgeblitzt - konnten keine Kerben finden ?