Verbrauch RP mit MFA...

Ich mache einen neuen Thread auf, damit nicht alles vermischt wird.

Da ich ja jetzt eine funktionierende MFA in Golf 1,8l RP 1991 habe, habe ich den Verbrauch nochmal angeschaut:

Laut MFA hat er 8,4 Liter auf 100km verbaucht, getankt habe ich nach 201 km jetzt aber 19,01l (Zapfhahn genau gleich wie bei ersten Füllen, beim Stoppklick nicht mehr weitergetankt, gleiche Zapfsäule)....ergo wären das 9,5 l auf 100 km...1l mehr als die MFA anzeigt.

Vom Kilometerstand passt die digitale mit der analogen Anzeige überein.
Tacho mit Wegstreckenzahl (950) habe ich übernommen wegen originalem Kilometerstand.
Im Checkmodus der MFA ist auch die Wegstreckenkennzahl 950 zu sehen.

Der Verbauchsmesser hinten am KI ist einer von VDO...die KI selber hat die Endungsnummer LL.... laut MFA Nachrüsten ist das die perfekte Kombination, die erstaunlich genau den Verbauch ausrechnet.

Ich frage mich eben, da ich ja schon immer über einen hohen Verbauch jammere, wo denn dann der eine Liter auf 100 km unbemerkt hingehen kann???

Vielleicht hat jemand von Euch noch etwas an Wissen auf Lager, dass mir bisher noch nicht in den Sinn gekommen ist.

Gruß
Hannes

PS: Ich fahre heute mittag mal knapp 100 km und werde die Strecke mal mit dem GPS nachkontorllieren in Sachen Kilometer...mal schauen, ob da evtl. doch was nicht stimmt.

Hm.... ok.... dann schau ich nochmal nach dem Unterdrucksystem rund um die Monojet... Unterdruckrohr habe ich erst getauscht und verschlossen mit den grünen Käppchen und auch auf "Einweg-Durchlass" kontrolliert.

Und wie gesagt, ich checke mal die Strecke jetzt dann.

Kilometer stimmen schon mal überein...GPS zeigt fast die gleiche Strecke an wie tatsächlich gefahren (Unterschied 0,5 km)

Jetzt mal morgen noch volltanken und dann mal die Unterdrucksache nochmal durchgehen...