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entlüftungen der gehäuseentlüftung mit einen offenen Filter wie er auf deinen bild drauf ist ist nicht erlaubt darum geht das auch in die ansaugung zurück und wird verbrannt.
sry ist nunmal so.
auch wenn du das in den tank leitest wird dir weder beim mh noch dessen vergaser vorteile bringen.
einen tank ohne filter wo es weite rgeht in die ansaugung und nicht in die umwelt ist problemlos.
sry ich hab schon einiges gebaut und weiss was erlaubt ist.
Das ganze nennt sich geschlossene kurbelgehäuseentlüftung udn ist so beim pkw vorgeschrieben!
so ein filter lässt zu das die öldämpfe und auch öl in die luft kommen und das ist Umweltverschmutzung und das ist sehr teuer.
hol dir nen tank ohne so nen filter und es ist ok.
und wennd u nichtmal weisst wo du den 2ten anschluss dran anschliessen sollst lass es gleich wieder.
Den ich bestellt habe war der auf dem Bild mit dem Filter, habe mir aber einen zweiten vom Sandtler bestellt der hat diesen Filter nicht, trotzdem auch zwei Anschlüsse der kommt aber erst. Und habe ich gefragt nach TÜV nein oder? Und der zweite Anschluss kommt auch der vom Ventildeckel drauf weis ich auch, aber es gab Leute die zwei Varianten versucht haben.. Ich weis jetzt nicht wo diese Diskussion hinführt? Also hast du mir immer noch keine hilfreiche Antwort abgeben.. Trotzdem danke für deine Bemühung ![:]](https://www.doppel-wobber.de/cms/images/smilies/thumbup.png "Daumen hoch"){kind=small}
man hat dir odch schon im anderen thread erklärt woder schlauch normal hingeht und in diesen schlauch machste den tank ws ist daran so schwer? da aste doch 2 anschlsse dann.
man der schlauch ist doch so schwer ncih zu finden
wenn das zuviel für dich ist lass es .
Da dieser Thread mehrfach gemeldet wurde und ein fast identischer vom selben Autor schon existiert mache ich hier mal zu.
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