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Willkommen auf VW Golf - Doppel-WOBber!
HA auf Scheibe umbauen - ABS Achse ohne ABS nutzen
ich hab einen 86 1.6er Diesel, wo ein 85er GTD Motor rein kommt, anschließend wird er als Oldtimer vorgeführt.
Ich hab aktuell vorne VW1 Bremse und hinten Trommelbremse
. Ich kann eine gute Hinterachse aus nem 2er GT bekommen, welche allerdings ABS hat.
Nun ist die Frage, sollte man vom dem Schlachtfahrzeug gleich alles übernehmen, oder kann man die HA auch ohne angeschlossenes ABSTüv-konform nutzen? So eine Thematik konnte ich in der Suche nicht finden.
Würde eigentlich lieber ohne ABS fahren, um mir unnötige Probleme fern zu halten. Wird ein Sonntags-Auto. Vorne kommt entweder 239er innenbelüftet, oder gleich die 254er Bremse rein. 9 ZollBKV und hinten den LBA ...
Nur die ABS Achse macht mir Sorgen... Kann da jemand was zu sagen?
Mein Stand ist, dass alles, was am Fahrzeug angebracht ist, auch funktionieren muss, ob erlaubt oder nicht. Würde heissen, wenn du das ABS nicht aktivierst, würdest du wohl keinen TÜV bekommen...
Die Achse kannst Du ohne verbaute ABS- Geber verbauen und alles ist TÜV- konform. Die Achse ist zum nicht ABS- Modell an den wesentlichen Stellen baugleich.
der einzige unterschied ist de rotor, abs sensor und der achsstummel mit nen weiteren loch plus ne scheibe.
das sollte auch ohne verbauten abs fahrbar sein. einzig das loch wo der abs sensor drin steckt würde ich abdecken mit ner kleinen verschraubten platte damit da nicht dreck rein kommt
Einfach Raddrehzahlsensor weglassen und schon ist die Achse wie eine ohne ABS.
Am 35i hatten die achszapfen alle das Loch für den Sesor auch wenn der Wagen ab werk kein ABS hatte. An meinem 89er EDI One 16V waren die Löcher auch in den Zapfen aber der Wagen hatte kein ABS:
Achja und Sensorring natürlich beim montieren der neuen Bremsen auch weglassen.
Die Löcher für den ABS Sensor verschließt du am besten mit dem Stopfen 191 501 159. Der kostet aktuell 044€pro Stück. Die sind beim Passat 35i original verbaut wenn kein ABS vorhanden ist.
...bei den späten 2er - Modellen gab es auch nur noch die Achsstummel mit ABS Loch. Wenn kein ABS verbaut war, dann war hier auch der besagte Stopfen drin. Ergo - zieh einfach den Sensor raus und drück den Stopfen in den Achsstummel rein. Ich würde dann außerdem noch die Kunststofschienen wo die ABS-Kabel drin liegen ausklipsen und wegmachen um keine schlafenden Hunde zu wecken Die Rotoren an den Bremsscheiben kannst' hängen lassen, die sind im verbauten Zustand nicht sichtbar...
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