Mein "neuer" Golf

  • Moin


    Tja, was soll ich groß sagen...
    Hab mir jetzt anfang des Jahres einen '90er Golf GL gekauft.
    Kleines Geld, einige Macken, die noch behoben werden müssen :D
    Was ich bisher dran gemacht habe sind einige Tüv- relevante Sachen. Also nix großartiges.
    Die Verkabelung der Heckklappe habe ich repariert, vorerst, denn wenn ich die Zeit habe, werde ich da einen neuen Kabelbaum reinbauen.
    Der Motor und das Getriebe werde ich mir auch noch mal genauer ansehen müssen, da hat der TÜV dran rumgemäkelt, aber die Plakette ist sicher ;)
    Dem Lack muss auch mal ein ige Zeit gewidmet werden.
    Das sind auch die Hauptgründe, weshalb ich mich hier angemeldet hab :)
    Nen Foto pack ich rein, sobald ich ein vernünftiges hab :)
    Gruß Henni

  • Im Prüfbericht steht, dass Motor und Getriebe Ölfeucht sind und das die Kennzechenbeleuchtung hinten nicht funktioniert.
    Kennzeichenbeleuchtung ---> Erledigt, waren Kabelbrüche :thumbup:
    Motor/ Getriebe müssen noch gecheckt werden...
    Bei einer Laufleistung von 149.000 Km (gerundet)
    War 2004 Stillgelegt worden...
    Gibt es eigentlich hier jemand im Raum Verden, mit dem man zusammen Schrauben kann?
    Oder einen Thread, wo man sich zum Schrauben verabreden kann?


    Gruß Henni

  • Naja. er soll Alltagstauglich bleiben, nur dass ich daran noch einiges an Freude haben will. Mal schauen, was sich so ergibt, getunt oder anderweitig verbastelt wird er wohl nicht
    :D

  • Moin,


    Wie ich schon eingangs des Threads versprochen habe, hab ich mal einige Fotos von Fridolin gemacht :]


    Jetzt hab ich auch eine kleine Checkliste, was ich machen sollte:


    Getriebe checken, es knirscht recht stark im 3 + 4 Gang


    Motor ansehen, läuft unrund, verbrennt nicht sauber und ruckelt im Leerlauf/ Standgas


    Leuchtweitenregelung reparieren


    Antenne anbauen


    neues Fahrwerk einbauen (was ist da eigentlich besser? Öl- oder Gasdruckfedern?)


    wird mit sicherheit noch mehr, wenn ich erstmal richtig drunterstehe...


    Aber was solls, irgendwie isses mir das wert :D :thumbup:

  • Scheint meinem recht ähnlich zu sein - bis auf die Farbe :wink: .
    Meiner braucht(e) auch ein neues Fahrwerk für den TÜV. Ich habe mich für Öldruckdämpfer in Kombination mit Eibachfedern entschieden, weil mandamit angeblich etwas tiefer kommt als mit Gasdruckdämpfern. Bisher habe ich nur hinten getauscht, deshalb habe ich noch keine vollständigen Erfahrungswerte.


    Viel Spaß hier - ich bin immer begeistert, wie schnell man Rückmeldungen und Tipps bekommt.

Supporte uns und mehr Features für dein Profil erhalten

Das Forum unterstützen und gleichzeitig mehr Power für dein Profil?

  • mehr Speicherplatz in der Galerie
  • kein Download-Limit in der Datenbank
  • überproportional mehr Speicherplatz bei den privaten Nachrichten
  • mehr Anhänge/Bilder im Forum
  • individueller Benutzertitel wählbar
  • uvm. (mehr Infos hier)


zum WOBber+ Abo

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!

  • Registrierte Mitglieder haben die folgenden Vorteile:
  • ✔ kostenlose Mitgliedschaft
  • ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
  • ✔ keine Werbung im Forum
  • ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
  • ✔ kostenlose Nutzung unseres Marktbereiches
  • ✔ schnelle Hilfe bei Problemen aller Art
  • ✔ Bilder hochladen und den Auto-Showroom nutzen
  • ✔ und vieles mehr ...