Nachdem ich nichts über das Thema Golf 2 Radioentstörung hier im Forum gefunden habe,
und selber ein brummendes drehzahlabhängiges Geräusch in den Lautsprecher habe,
kam der Entschluß hier darüber ein Thema zu eröffnen.
Wie ihr bereits wisst oder auch nicht, wurden alle Golf 2 mit Radio ab Werk mit einer Radioentstörung ausgeliefert.
Entstört wurden laut VW Prospekt 10/87:
Zündanlage, Lüftermotor, Generator, Frischluftgebläse, Scheibenwischermotor vorne und hinten
d.h wenn ich ein Autoradio in einen Golf 2 ohne Radio ab werk einbauen möchte muß ich alle diese Sachen auch mit Entstörungstechnischen Hilfsmitteln nachrüsten damit es nicht zu Brummgeräuschen aus den Lautsprechern kommt.
Jetzt ins Detail:
Entstörung bedeutet:
VW hat die ober erwähnten Bauteile zusätzlich mit einem Massekabel oder Vorrichtungen versehen,
und dann mit Masseführenden Bauteilen verbunden.
Was ich bereits weis:
Motorhaube:
Die Motorhaube wurde an der linkes Seite mit einem Massekabel an der Karosserie verschraubt ein weiteres Kabel geht zum Blechgehäuse vom Steuergerät.(Bilder folgen)
Zündanlage:
Ein Ring aus Blech wurde um die Verteilerkappe angebracht und mittels einem Massekabel am Verteiler mittels einer 6,3mm Flachsteckhülse angesteckt. (Bilder folgen)
Zündspule
:
Ein langes Massekabel führt von der Zündspule
(Halter) direkt zum Zylinderkopf und ist dort verschraubt. (Bilder folgen 1,8 i Motor)
Generator/Lichtmaschine: gelber Aufkleber Nahentstört
Frischluftgebläse:?
Scheinbenwischermotor vorne :Aufkleber Nahentstört
Scheinbenwischermotor hinten :Aufkleber Nahentstört
Weitere Informationen Tips und Bilder erwünscht..
Hat jemand einem Golf 2 1,3 NZ mit Radio ab Werk?
wie ist das dort mit der Zündspülenentstörung gelöst worden, auch mit Massekabel zum Zylinderkopf?