domlager meyle hd oder lemförder

Zitat von 2er 8v

ja da wird jeder andere Erfahrungen gemacht haben.
...

Hallo,
das dumme an der Geschichte ist, dass Fa. wie Meyle und Febi keine gleichbleibende Qualität abliefern. Der eine hat Glück und der andere hat halt Pech gehabt.

Die Glücklichen sagen "taugt was", die die Pech hatten sagen "taugt nix"

Bei Lemförder ist die Qualität hingegen gleichmässig gut und alle sind damit zufrieden

Sobald man ein Gewindefahrwetrk verbaut gehört für mich das Domlager vom 3er zur Pflicht!
Das Lager ist besser dimensioniert und vor allem einzeln zu ersetzen.

By the Way, das Axiallager selbst hat sich interpretiert in as vom Golf 4, sollte evntuell sogar noch etwas stabiler sein.

natürlich, musst dann nur doe oberen federtelle ersetzten durch die von dem golf 3 federbeinen vorn..glaube aber nur vr6?

Hi Sven,

das wurde doch schon an anderer Stelle gesagt!
Bei mir waren es 5mm, beim Golf 1.6 10mm.
Evtl. sollte man auch die Messtoleranzen berücksichtigen?

Ich habe die Höhe mit dem Meterstab auf Kotflügelkante vermessen.
Den Stab so gut es ging, auf Felgenmitte zentriert.

Vielleicht hätte ich eine Vermessung mit dem Laser machen sollen?
Die Kosten hätte ich dann an dich weitergeleitet!

Grüsse

so schaut es aus, wobei du eher mit den 10mm rechnen solltest, da der 16V unter garantie eine ganze ecke schwerer ist und das gewicht drückt halt nach unten.