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Die Beratung kann ich nicht nachvollziehen. Meiner hat leider kein Opensky, aber nicht aus dem Grund der Angst vor Schäden. Die ersten hatten Probleme, aber nach einem Austausch auf Audi Garantie, sollen die dann nicht mehr kaputt gegangen sein.
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Es ist fast geschafft, die Hinterachse ist bis auf spielfreie Führungsbolzen fertig. Vorn kommen mit den Bolzen zusammen die Polo 9N GTI Sättel dran und dann bin ich mit dem Bremsenthema erstmal durch. Ich werde dann erstmal Spureinstellen lassen und die Bremse entlüften und wieder fahren. Den 5. Gang werde ich dann demnächst in Angriff nehmen.
Der Bremsenumbau ist abgeschlossen, auch wenn das mit dem entlüften noch nicht richtig geklappt hat.
Da ich noch keinen Termin in der Werkstatt zum Spur einstellen bekommen habe, hab ich heute noch den Wechsel des 5. Gangs angefangen. Soweit ging auch alles einfach, jetzt muss ich die Zahnräder nur noch abziehen.
Leider ist die Bremse vom Polo GTI rot, mit viel Langeweile mach ich das mal neu und dann auch hinten.
Heute habe ich den 5. gewechselt. Mit einem bearbeiteten Abzieher habe ich ein Zahnrad abgezogen und kam dann an die eigentlichen zu wechselnden. Danach habe ich alles wieder montiert, der Funktionstest steht aber noch aus
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