Hallo,
unser Golf2 1,8l mit Automatik hat ein immer häufiger auftretendes Problem: Die Leerlaufdrehzahl bei einem Stopp an Kreuzung, Ampel o. ä. geht bei betriebswarmem Motor nicht auf normales Niveau runter sondern verharrt bei +/- 2000 Umdrehungen ( geschätzt weil kein Drehzahlmesser vorhanden), schalte ich vor einer Ampel auf N um nicht so doll bremsen zu müssen, steigt die Leerlaufdrehzahl noch höher. Außerdem wird das Auto im normalen Betrieb dann immer schneller. Dabei riecht es verbrannt. Gestern habe ich einen halben Liter ATF nachgefüllt, das hat nichts geändert. Das Getriebe hat 214.000km gelaufen, ATF ist seit 40.000km drin, also bald wieder fällig. Handelt es sich um einen behebbaren Fehler oder kann ich mich auf Getriebetausch einstellen?
Liebe Grüße
Clemens
P.S.: Wo finde ich Unterlagen bzgl. der Automatik, in den Sachen die ich besitze wird das Thema Automatik stark vernachlässigt?