Hast Du die immer noch nicht verkauft ?
Golf II GL Diesel 1984 aus Kienberg für 1200 - ROST
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Soviel zum Thema rar... Will wohl keiner haben so olle Kisten
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Traunsteiner Nummer
Viel Winter, viel Salz, viel Rost.
So einfach ist das eben.
Ich hab mir a mal nen T4 Multivan angeguckt. Der hat äußerlich nicht schleccht ausgesehen. Auf der Bühne zeigte sich dann, wie schlecht der schon war. Sah ungefährt genau so aus wie der 2er.
Die 1 am Preisschild vorne weg und dann ist er was für jemanden der Spaß am Schweißen hat.
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Sowas macht doch gar keinen Sinn. Wer will sich sowas antun. Mein Golf 2 muss das ganze Jahr über laufen. Irgendwann wird auch er gehen müssen. Jetzt ist er immerhin schon 25,5 Jahre alt. Den nächsten TÜV schafft er noch, dann wird man weitersehen.
In diesem Jahr sind viele Teile erneuert worden. Über die hinteren Radlager, Kühler, Heizungskühler bis zuletzt dem Aggregateträger.
Totgesucht hatte ich mich am Vergaserproblem (2EE) das keines war. Steuergerät war platt.
Aber so eine verwanzte Karosserie würde ich mir nicht antun wollen. -
Mittlerweile werden "nur noch" 750 EUR aufgerufen, aber verkauft hat er ihn immer noch nicht
Golf II Diesel 1984 er Oltimer OXI Kat Schadstoffarm Euro 2 (Werbung) -
Netmal für 250 würd ich das Warck kaufen. Ab in die Presse mit. Ist halt net für jeden Mist ein "Sammler" Markt da.
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..tja, man könnte den auch kaufen und die Fahrgestellnummer in eine andere Karosserie transplantieren... Dann kann man einen alten Diesel mit garantiert null Feinstaub dank H-Nummer überall bewegen...
Die Karo ist wohl wirklich richtig fertig. So ein Teil hab ich auch noch irgendwo seit Jahren stehen - ist ein KR sonst wäre der auch schon lang weg
Gruß Bernd
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War das mal Marsrot?
Und sind die Tachos mit Sekundenzeiger wirklich so selten?
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jetzt wohl doch verkauft für:
Golf II Diesel 1984 er Oltimer OXI Kat Schadstoffarm Euro 2 (Werbung) -
BTW...gewerblicher Handel bei DEM Wrack? Das is durchaus mutig... :whistling:
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