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Willkommen auf VW Golf - Doppel-WOBber!
Warum geht die Typklasse hoch,obwohl weniger 2er Gölfe?
Wer von Euch hat schon seine Kfz-Versicherungszahlungsaufforderung bekommen?
Meine lag heute im Briefkasten, ich freute mich schon auf niedrigere Kosten, aber ach, nix wars, die Versicherung
wurde insgesamt um 8 Euro teurer. Die Tk ohne ging schön runter, nun sinds etws 65 Euro im Jahr, aber die Haftpflicht... die ging etwas rauf! Im Internet habe ich gelesen, das läge an der erhöhten Unfallhäufigkeit, daß die Haftpflicht raufgeht. Soviele alte Gölfe gibts doch gar nimmer...
Jeder Fahrzeugtyp hat doch seine eigene Typklasse, somit auch die 2er Gölfe. Wieso steigt die Haftpflicht, wenns doch immer weniger werden???? Jahrelang wurde die Chose immer günstiger, aber nächstes Jahr nimmer.
Völlig egal wie viele es davon gibt. Es kommt auf die Zahl der Unfälle an und bei der Kasko um die Sicherheit und Reparaturmöglichkeiten... Die Reparatursätze für Scheinwerfer wurden auch nur für ne günstigere Kaskotypklasse erfunden. Mein Rentner GL mit Automatik hat KH Typklasse 16. somit kostet der 1.8t in der Saison mit Teilkasko atemberaubende 81€
Dann bedeutet das ja, daß es noch weniger Gölfe gibt als gedacht, wenn die alle in Unfälle verwickelt sind. Kann ich mir irgendwie nicht vorstellen, daß die Werte die ganzen Jahre immer gesunken sind, aber nächstes Jahr schlagartig, wie auf Kommando etliche 2er Selbstmord begangen haben sollen.
Bei den vielen Unfallbildern, die ich so in der Zeitung sehe, war NIE ein 2er dabei, und wenn, waren sie Opfer und nicht Täter.
Ich weiß nicht, da kommt mir einiges spanisch vor!
Und Leder Typklasse 12 oder 13, da müßte ich nachschauen. Somit scheint es für jede Sorte 2er Golf eine eigene Typklasse zu geben, sonst hätte ich nicht 12/13 und Du 16...
Genauso wirds bei der Haftpflicht auch sein. Logischerweise, wenn meine Haftpflicht rauf ist,scheint es heuer viele 600/610er erwischt zu haben... warten wir einfach mal auf die neue Zulassungsstatistik.
Oder könnte es sein, daß die Ersatzteile nun etwas arg teuer geworden sind?
Für mich ist das pure Willkür aber das ist ja nur meine Persönliche Meinung.
Die Typklasse ist nicht auf das Automodell TSN1 sondern eher auf TSN 2 also Motoren abhänig, man sagte mir es gibt einen Verbund der diese Typklassen ausgibt, nachschauen kann man diese hier http://www.gdv-dl.de/einfache-suche.html daran sollen sich angeblich alle Versicherer dran halten, ob das stimmt kA.
Dieses Jahr ist der wurm drin. Bei uns auch alles teurer geworden obwohl die % sinken und sinken. Richtig spanisch kam uns das an dem Audi vor, da es davon nurnoch ein paar Stück gibt. Also Versicherung
angerufen und erkundigt. Ich bekomme das nicht mehr so richtig zusammen warum alles teurer wurde, aber irgendwie gibt es da einen Zusammenhang zwischen Versicherung
und Banken und dadurch wurde es praktisch für alle teurer. Typklassen sind für jedes Auto extra. Niedrigste war meine ich 10, der 2er gti ist zb in der Haftpflichtversicherung bei 12, also günstiger geht fast nicht mehr. Der 4er gti ist zb 2 Klassen gesunken für nächstes Jahr, gleichzeitig sind die % gesunken und dennoch wurde der scheiss Haufen teurer.
Davon kann ich nur träumen hab mal was kopiert was ich in einem anderem Forum gepostet habe:
Zitat
"2013: SF 3 - 70 % Regio-Klasse 6 und Typklasse 15 Jahresbeitrag 487 Euro, vierteljährlich 121 Euro. Rechne ich das auf einen Prozent um kostet es mich 6,96Euro
Nun 2015: SF 5 55% Regio-Klasse 6 diesmal Typklasse wegen aufstufung 16 Jahresbeitrag 545 Euro, vierteljährlich 136 Euro Das auf einen Prozent umgerechnet gibt 9.92Euro!!!
Das sind 42% in 2 Jahren, knapp 3 Euro!"
Alles anzeigen
Macht also enorm viel aus diese Typenklasse, obwohl ich 15% gesunken bin bei den SF %. Müsste nochmal schauen was mich es das kommende Jahr kostet... wenn ich nur den Brief finden würde
Ich habe für den Golf momentan keine Zahlen parat, da der Golf auf meine Frau versichert ist....
Generell kann ich aus Erfahrung sagen, dass eine Versicherung
spätestens nach zwei Jahren zu wechseln ist! Die Werte kann man ab dem 01.11. des jeweiligen Jahres abrufen - etwas später kommt auch der Bescheid der Versicherung
- und dann ist zu überlegen, was man machen sollte. Es gibt mindestens drei Portale, die man durchlaufen muss, um einen Anhaltspunkt zu bekommen. Wer hier auf Zack ist, kann einiges sparen.
Ich kann allgemein nur empfehlen, vorausschauend auf den 31.12.xy zu kündigen und das Schreiben im Rechner vorzubereiten. Wenn man dann ein anderes Angebot erhalten sollte, muss man das der Versicherung
mitteilen.
Man sollte sich nicht wundern, wenn plötzlich die alte Versicherung
umschwenkt und einem ein neues Angebot unterbreitet.
Zu verschenken haben alle nichts, nur wollen die die Alt-Verträge auch behalten - da weis man, was man hat.
Bei mir ist es wie beim Themenstarter. TK ohne Selbstanteil wird billiger, Haftpflicht geht rauf.
Zitat
In diesem Jahr hat die Entwicklung des allgemeinen Schadenaufwandes eine Erhöhung Ihres Tarifes erforderlich gemacht
Macht bei mir im Quartal ca. 8 Euro mehr. Nicht viel, aber es nervt.
Gebe ich meine Daten usw. ein, würde ich als Neukunde nochmals 11 Euro mehr bezahlen, hätte dann aber eine "Mobilitätsgarantie" -gratis für 11 Euro mehr im Quartal- dazu.
Andere Versicherungen haben für das Geld allerdings wohl nicht den Leistungsumfang.
Tierschäden aller Art. Verzicht von Alt für Neu. Fahrerschutz, mit Schmerzensgeld, Krankenhaustagegeld, Haushaltshilfe usw. usw., Umbau wenn nötig. Marderbiss inkl, Folgeschäden. TK ohne SB. Und eine Mobilitätsgarantie habe ich wohl auch. Als ich im Urlaub eine Panne hatte, wollte man mir einen Leihwagen, Zugfahrkarten oder ein Hotelzimmer für umsonst andrehen. Weil ich davon nichts in Anspruch genommen habe, bekam ich pro Tag 50 Euro Ausfallgeld. Die Kiste ist sogar gegen Schneelawinen versichert.
Und das für ~44 Euro im Monat, in Berlin. Berlin ist sowieso nur so teuer, weil sich die ganzen Brandenburger hier die Autos zerballern
Würde ich 1km weiter östlich wohnen, in Brandenburg, würde ich ca. 10 Euro weniger im Monat zahlen.
Ich habe meinen Vertrag schon seit Jahren, schon seit dem vorigen Golf2. Incl. Schutzbrief. Angefangen mit knapp 25,- euro alle drei Monate. Einen Nachteil hat das ganze, man will mein Auto nicht TK versichern. Angeblich zu alt. Ich überlege also deswegen evtl. zu wechseln.
RL 4 KH 11 SF 40% macht 159,62 im Jahr. 1/2 jählich die Hälfte ohne Aufpreis.
Ich bin mal dem Link CO2Bonze gefolgt, und es tatsächlich so, dass der Leder mit 0600/610 in KH 14 eingestuft wird. Der Howart hat RL 1 und liegt somit in einem sehr günstigen Kreis.
Berlin gehört mit zum teuersten Pflaster und im Raum Essen/Mülheim etc. sind die HPF-Klassen auch nicht niedrig. Ähnlich wie Stuttgart. Nur wohne ich 4 Km weiter und somit in RL4!
Je weniger Un(fälle) in einer Gegend passieren, desto niedriger die Regionalklasse! Die Typeinstufung hängt von vielen Faktoren ab: Typische Fahranfängerautos, Anzahl der jeweiligen Fahrzeuge im Kreis usw. Die Häufigkeit des jeweiligen Fz wiegt stärker als die Motorisierung. NZ gibt es eben noch sehr viele, PL z.Bsp. nur noch ca. 800 und bei uns im Kreis sehr wenige.
Die Kaskoklassen werden ähnlich bewertet. Diebstahl und Vandalismus, Hagel und vieles mehr spielen ein grosse Rolle.
Edit: Hier könnt ihr die Regionalklassen abrufen:Regionalklassen
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