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Habe mit meinem Golf 2 das Porblem das er alleine Gas gibt , er ging teilweise auf 3000 -4000 Umdrehung. Zwischen durch hört er wieder auf. Mir ist auf gefallen das sich ein Schlauch im Motorraum zusammenzieht, sobald ich den Motor anmache. Ich kenne mich nicht aus denke aber das es ein Unterdruckschlauch ist. Kann es daran liegen ? Fahre morgen zu Vw um teile zu bestellen. Aber ich weis ja nicht ob es daran liegen kann.
0600 694 , ist die Schlüsselnummer. Damit ihr wisst was es für einer ist. Bj. 1990
Moin, Ferndiagnosen sind immer schwierig... Welchen Schlauch meinst du? Von wo kommt er, wo geht er ran? Könnte sein das dein Drosselklappenansteller defekt ist. Eventuell zieht er Falschluft, allerdings wäre die Drehzahl dann glaube ich nicht ganz so hoch, also 3000-4000 sind schon extrem...
Im Standgas fällt die Drehzahl zwischen durch ab und er rüttelt sich und stottert. Gestern Abend hat er mir das Gaspedal gefühlt unterm Fuß weg gezogen.
Dieser Unterdruckschlauch ist weich und zieht sich zusammen sobald der Motor läuft.
Drehe durch Mit freundlichen Grüßen
EDIT:
Es ist auch nur Sporadisch, zwischen druch war alles wieder i.O. aber im nächstne Moment wo ich entspannt fahre merke ich nur wie er zieht. Wenn ich dann Kuppel ist er mal bei 2000 mal bei 3000 mal bei 4000 Umdrehungen immer Unterschiedlich
Der Schlauch ist der zum Bremskraftverstäreker, dürfte aber mit dem Fehler nichts zu tun haben. Miss mal das Drosselklappenpoti durch, evtl ist es stark verschmutzt oder gar untebrochen. Am besten geht das mit einem rein analogen Ohmmeter.
Hallo, hat vielleicht nicht unmittelbar etwas mit dem Problem zu tun, aber täusch ich mich, oder ist da das Massekabel vom Kabelschuh abgerissen. Der Kabeschuh, der am Vetildeckel festgeschraubt ist. Masse zum Vergaser
? Ich würde auf jeden Fall noch mal auf Falschluft prüfen, auch die Vergaserflanschdichtung. Grüße
Okay , ich werde es einmal versuchen zumessen aber woran erkenne ich da ob es verstopft ist ? Welches Massekabel meint ihr könnte ihr mir das auf dem Bild markieren ?
Wie kann ich ambesten auf falschLuft prüfen ? Ich nehme jede Anleitung gerne entgegen.
Kontrollieren ob der Motor Falschluft zieht ist ganz einfach... Motor im Stand laufen lassen und zB. den Flansch vom Vergaser mit Bremsenreiniger einsprühen, sobald sich die Drehzahl erhöht, zieht er dort Falschluft.
Gemeint ist beim ersten Bild der Kabelschuh mit dem Massekabel, dieser ist mit einer 10er Mutter am Ventildeckel verschraubt, das Kabel sieht nicht mehr ganz so toll aus, wurde scheinbar schon mehrfach geflickt.
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