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Willkommen auf VW Golf - Doppel-WOBber!
Bremsflüssigkeit wechseln von DOT4 auf DOT 5.1 ist ja möglich, hab einige Berichte gelesen.... 
NUN meine Frage Muss ich was an der Bremsanlage ändern ? normal ja nicht einfach alte raus neue DOT 5.1 rein. Ich will nur auf Nummer sicher gehen 
Und hat es schon euch schon jemand drin ? 
Wechselintervall ist ja alles 2 bis 3 Jahre von der Bremsflüssigkeit .
Grüße 
Hallo,
...ich habe heute gerade die Arbeit hinter mir: DOT 4 raus, DOT 5.1 rein und ich habe auch nichts weiter gemacht ausser das Bremssystem ordentlich "durchgespült"...
.... mein Bremsflüssigkeitstester meinte, dass die DOT 4 nach knapp 3 Jahren fällig war...mal sehen, ob die DOT 5.1 wesentlich länger drin bleiben kann.......
Was soll denn der Vorteil von DOT 5,1 sein?
Naja, die hat einen höheren Siedepunkt und zieht langsamer Wasser. Nichts, was man unbedingt haben muss, aber ich werde die bei meinem Umbau wohl auch nehmen, einfach weil eh alles neu kommt. Da kann man auch eine "aktuelle" Bremsflüssigkeit nehmen. 
An Loeffelbaer; Sehr schön dann werde ich es auch so machen. Fielen dank euch
Ich habe das aktuell verglichen.
Die ATE Blue Racing hat die gleichen Werte wie eine Dot 5.1.
Und warum sollte ich wechseln auf Dot 5.1
Dot 4 funktioniert seit Ewigkeiten und ist deutlich günstiger.
....
Und warum sollte ich wechseln auf Dot 5.1
Dot 4 funktioniert seit Ewigkeiten und ist deutlich günstiger.
Hallo,
... ich habe die DOT 5.1 im Sonderangebot zum Preis der DOT 4 bekommen...
... von daher probiere ich das jetzt mal aus, ob sich das Wechselintervall tatsächlich auch erlängert... :wink:
egal welche DOT, bremsflüssigkeit gehört alle 2 jahre gewechselt. selbst wenn im behälter 2% wassergehalt sind statt 3% nach 2 jahren, kein mensch weiss wie es in den leitungen/schläuchen aussieht.
das sind wieder sachen wo man nicht spart. nicht umsonst sagen die hersteller alle 2 jahre. der liter kostet keine 10€ von ATE.
egal welche DOT, bremsflüssigkeit gehört alle 2 jahre gewechselt. selbst wenn im behälter 2% wassergehalt sind statt 3% nach 2 jahren, kein mensch weiss wie es in den leitungen/schläuchen aussieht.
das sind wieder sachen wo man nicht spart. nicht umsonst sagen die hersteller alle 2 jahre. der liter kostet keine 10€ von ATE.
Gott sei Dank kann das ja jeder machen wie er will. Ich wechsle auch nach Testergebnis. Nicht weil ich geizig bin sondern einfach weil ich nicht einsehe gutes Zeug weg zu schmeißen! Mein Öl wechsle ich auch nach KM und nicht nach Zeit und das seit Jahren!
Abend Ich will es auch nur mal Testen eine Zeit lang. Dann kommt auch wider Normales DOT 4 rein. 
Ich hab das DOT 5.1 1,5 L für 5 Euro gekommen , und es ist neu und nicht geöffnet.
Hat mal jemand paar Aktuelle Preise für einen VW Golf 2 1989 107 ps KM Stand 168,000 . Aus 2 Hand Garagen wagen und bis 2013 Scheckheft. Rost wurde alles entfernt, sowie Lackiert und Unterboden wurde neu gemacht.
Motor ist Original Kupplung und Schaltgestänge neu, Auspuff ab Kat neu, Fährt wie Neu. Innen Sehr sauber
Hallo Tag. Die Bilder was ich euch ihr gezeigt hab sind nicht Aktuelle da der Golf gerade noch bei Karosseriebauer steht und danach zu Aufbereitet geht.
Ich Post Bilder wenn ich den Golf wider hab. NUN NOCH MAL MEINE FRAGE WAS DENKT IHR was für ein Preis Kann man Verlange.
VW Historie von 1989 bis 2014 Liegt vor. TÜV Berichte von 1996 bis 2016 Liegen vor. Scheckheft von 1989 bis 2014. Service Rechnungen von 1996 bis 2012 Liegen vor.
roste Kede vorn Stoßstange und Grill sind nicht Foliert oder Lackiert das hab ich Überprüft. Stoßstangen hinten und vorne haben keine Kratzer oder sonstige Beschädigungen.
Der Rost an den Seitenleisten , Tür wurde entfernt. .
GTI Emblem kommt auf Linke Seite noch.
Felgen von BBS sind auch vorhanden.
MFG
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