Abgaswerte beim MH zu schlecht

@ Pannko wo kommst du her, dann kannst du mal bei mir vorbeikommen und ich schaue es mir mal an. Ich Komme aus der Nähe von Moers !

Den Stecker vom Steuergerät gegen Masse sollst du nicht messen, den der von der Lambdasonde kommt musst du gegen Masse messen um zu sehen was die Lambdasonde sagt.

Hallo Zusammen,

ich hab auch ein Golf 2 MH mit HJS Kat 2000. Keine AU permanent zu fett hat mir der TÜV gezeigt blieb bei 0,8. Kann sein dass der die Aktivierung verliert wenn die Batterie länger Zeit ab ist? Das SG klackern geht wenn ich die Zündung anmache aber das Luftventil bläst nicht wenn er warm ist. Hab Mal an CO und Leerlauf rauf und runter gedreht nichts, kein blasen. Lambda steht auch bei mir bei 0,01 einmal hatten wir kurz 0,3V beim Drehen. Hab mir überlegt ob ich Mal mit einer Luftpumpe Reinblase am Ventil und schau ob ich was an der Sondenspannung sehe. Bei Skandix ist ein Ventil für 50 Euro drin das könnt ich Mal bestellen meint ihr das passt? Hat evtl. noch einer von Euch eine Idee wo ich so ein Tester herbekommen könnte? Ich denke Grad Lambdasonde oder das Luftventil. Man riecht auch das er zu fett läuft. Mir hat Mal einer gesagt dass wenn er zu fett ist er an der Regelgrenze hängt und der Regler gar nichts mehr machen kann bzw dann nicht mehr angeht. Allerdings ist so dass die CO Schraube ganz reingeschraubt war und er schon bei 0,8 Lambda war. Was willst Du da noch raus Drehen oder? Bin für jeden Tipp dankbar! Besten Dank Euch! PS: rausmachen ist keine Option dass muss man doch wieder zum Rasen bringen oder

Ich habe den HJS Tester und die Luftventile, mußt du nur bei mir vorbeikommen ,können wir gerne testen. Ich komme aus der Nähe von Duisburg.

Ich bin bei Heilbronn schade das ist mur zu weit. Würdest Du evtl. ein Ventil verkaufen oder kann ich meins prüfen? Mit dem PWM hab ich es nicht so 🙃

@ Malatschi Ja ich habe 2 neue hier. Die sind aber nicht gerade billig. Wegen Kleinmengenzuschlag habe ich 75 Euro pro Stück bezahlt. Du müsstest dann halt noch den Versand zusätzlich bezahlen.

Du kannst mir auch das Luftventil schicken, ich kann es dann für dich testen. Kostet dich aber den Versand.

Dank Dir für das Angebot! Kollege meinte heute 12V dran dann müsste offen sein und stromlos zu. Das prüfe ich jetzt mal noch und dann melde ich mich nochmal bei Dir. Besten Dank

Zitat von Malatschi

Dank Dir für das Angebot! Kollege meinte heute 12V dran dann müsste offen sein und stromlos zu. Das prüfe ich jetzt mal noch und dann melde ich mich nochmal bei Dir. Besten Dank

Malatschi ich habe ein ähnliches Problem scheinbar. Gibt es ein Update oder eine Lösung?