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du könntest dir nur den klimakasten innen rein setzen dann kannste die luft regeln. weil bei klima geht die luft immer zuerst durchden kondensator und wird abgekühlt. dann wird erst abgezweigt ob durch den wärmetauscher oder net. so kannste imm sommer die lüftung so drehen das die nicht erwärmt wird.
ich find den link grausam da kannste dir gleich nen seat marbella kaufen der ist von haus aus so ausgestattet
Da bin ich bei dir... Ein andere Aspekt ist der, dass alles, was nicht vorhanden ist, auch nicht defekt geht. Dazu bin ich durchaus bereit, einige Komfortansprüche zurückzuschrauben. Ich bräuchte weder einen eFH an der Fahrerseite noch die ZV. Beheizte Spiegel auch nicht, so praktisch die im Winterbetrieb wären. Auch nicht die elektrisch einstellbaren. Klima ist auch nicht unbedingt notwendig - nur würde ich mit dem Golf 2 auch nicht mehr in die TK fahren - bei bis zu 45°C Aussentemperatur. Da war ich eben in 2004 noch etwas jünger. Hier kann es mittlerweile auch sehr heiss werden, aber da fahre ich nicht mit dem Golf 2 auf grössere Strecken.
Und zur Lüftung: Da würde ich auf die seitl. Ausströmer keinesfalls verzichten, da man sonst überhaupt keine nennenswerte Kühlung mehr hat. Schiebedach und Seitenscheiben "herausreissen" - ok - nur bringt das nicht den gleichen Effekt.
... ich find den link grausam da kannste dir gleich nen seat marbella kaufen der ist von haus aus so ausgestattet
Das is ein Extrembeispiel, ganz so weit will ich gar nicht gehen, aber ich wollte die Richtung darstellen.
Möchte meinen (90er) Golf halt von der Anmutung her deutlich ältern lassen, mehr so auf nen 70er Jahre Standard runterfahren - oder auf Käfer-artiges Niveau.
Mir gefällt z.B. folgende Innenausstattung extrem gut, weil sie so schlicht ist (nein, is kein Golf):
Übrigens zum Thema Lüftung noch: mein letzter 2er, der 91er NZ, hatte beim Kauf auch nur die Fenster und die 3-Stufenlüftung zum Abkühlen, daher weiß ich, daß auch die Lüftung mich nicht vom Schwitzen abhält. Erst als ich mir ein Twingodach eingebaut hatte, wars damit vorbei. Bei zu starkem Regen (um offen zu fahren) + Sommerschwüle schwitzte ich da drin allerdings trotzdem.
golfler2: die seitlichen Lüfterdüsen und die zur Frontscheibe hin sollen auch bleiben, nur das Zeugs nach unten is für mich (denke ich) entbehrlich.
Hab über die Suche nix Passendes gefunden: weiß jemand, ob es ein Tutorial oder ne Beschreibung gibt über den Ausbau des A.bretts? Oder wenns nicht allzuviel ist, kann jemand kurz beschreiben, was zu tun ist, um dieses schwarze, sperrige Ding "mal eben" raus zu nehmen?
Hab da momentan einige Elektrik-Baustellen und hab wenig Lust, dabei die ganze Zeit mehr oder weniger unterm A.brett zu kauern. Ein Überblick "von oben" wär mir lieber.
Edit: hat sich erledigt, hätte mal vorher googeln sollen!
Danke Lum, aber das sind nur Messpunkte auf der Außenhaut und am Boden, ich suche einen Innenschema. Kann mich erinnern, daß sowas früher gerne auch in Prospekten bzw. den Broschüren mit technischen Daten und Maßen abgedruckt wurde.
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