Golf 2 1,8t Umbau

  • Servus Leute :)
    Ich habe mir in den Kopf gesetzt nächstes jahr meinen 1,3NZ auf 1,8t vom Golf 4 um zu bauen.
    Ich habe schon des öfteren im Internet nach tips gesucht, wurde aber nicht wirklich fündig.Es wäre super, wenn jemand der so einen Umbau schon gemacht hat Tips geben könnte, welche Achsen, welches Abs, usw aus welchen Autos man benötigt, was man vom Golf 4 braucht und was der 2er behalten darf:) würde mich über schnelle Antworten freuen:)
    Grüße aus bayern :)


    Gesendet von meinem SM-N915FY mit Tapatalk

  • Zunächt mal herzlich Willkommen hier :]


    In der Tat sind hier einige 1,8t Umbauten vertreten, aber ein wirklich ernstgemeinter Rat zu Anfang!
    Suche dir zuerst einen TÜV Prüfer, der dir den Umbau nachher abnimmt, danach weißt du was gefordert wird und dann kann an dir auch mit Rat und evtl. Tat zur Seite stehen.

    Der Unterschied zwischen etwas, was möglicherweise kaputtgehen könnte, und etwas, was unmöglich kaputtgehen kann, besteht darin, dass sich bei allem, was unmöglich kaputtgehen kann, falls es doch kaputtgeht, normalerweise herausstellt, dass es unmöglich zerlegt oder repariert werden kann. :whistling:

  • Ein Bekannter von mir hat den Umbau vor einigen Jahren gemacht,ich weiss,daß er andauernd auf der Suche nach Teilen war,am Besten du besorgs dir ein komplettes Spenderfahrzeug,nicht nur den Motor.Ich glaube,Achsen und Bremsen stammten vom Golf 3.(5 Loch)
    Leider ist der Bekannte nach Italien ausgewandert und ich hab keinen Kontakt mehr zu ihm.
    Gruß
    Sina

  • Wow das mit den antworten geht hier schnell:) danke vielmals:) ich habe vor einen 4er gti als Schlachter zu kaufen:) am meisten gibt mir die Elektrik zu denken, und welche bremsanlage ich nutzen werde, ich denke Achsen werde ich vom 3er vr6 nehmen.
    Danke nochmal für die schnellen antworten:)


    Gesendet von meinem SM-N915FY mit Tapatalk

  • Das mit den Achsen ist schon mal nicht falsch. Dann kannst du auch direkt die Bremsen übernehmen. Wenn dein Prüfer ABS verlangt, dann nimm auf jeden Fall das Mark20, allerdings passt das vom 3er nicht. Zu dem Thema gibt es aber schon genügend Threads hier im Forum, musst mal die Suche anwerfen.


    Gesendet von meinem D6603 mit Tapatalk

    Der Unterschied zwischen etwas, was möglicherweise kaputtgehen könnte, und etwas, was unmöglich kaputtgehen kann, besteht darin, dass sich bei allem, was unmöglich kaputtgehen kann, falls es doch kaputtgeht, normalerweise herausstellt, dass es unmöglich zerlegt oder repariert werden kann. :whistling:

  • andy

    Hat das Label [Suche] hinzugefügt.

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