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Hallo, Wie ich mein Problem schon in einem an deren Thread beschrieben habe, knackt es ganz laut an meinem Linken Rad an der Vorderachse.. Ist immer bei Lastwechsel oder beim anfahren.. Antriebswelle ist schon neu .. Wenn ich die Handbremse voll anziehe, jemand setzt sich rein und versucht nach hinten oder vorne zu fahren höre ich kein knacken aus dem Motorraum, nur an der Felge.. da knackst es sehr Metallisch..
Richtig und es wird auch immer schlimmer, also länger das "knacksen". Das liegt daran das das Gelenk innen immer mehr Spiel bekommt und deswegen irgendwann ganz blockieren wird.
Komisch das das davor nie war.. seit Monaten fahre ich tief und jetzt auch noch 2 Antriebswellengelenk die knacksen. Und ganz am Anfang War es auch net da bei dem neuen ... nach gute 50 km dann wieder ..
Durch die Tieferlegung wird das Gelenk stärker belastet. Wenn Du ein Gelenk aus einem Fahrzeug OHNE Tieferlegung verbaust, welches schon eine gewisse Laufleistung hat und mit steigendem Spiel noch mehr Belastung bekommt fängt es nach kurzer Zeit an zu knacken. Im Schlachter kann es durchaus noch funktioniert haben ohne jegliches knacken !
Ist aber komisch.. da ich keinen kenne wo die Antriebswelle knackst..
Bei mir knackt es auch, allerdings am schlimmsten wenn du beim Abbiegen voll Einlenkst. Aberauch in Geradeausfahrt. Da hört man es aber nur weniger da die Fahrgeräusche es etwas übertönen. Beim langsamen Abbiegen sind es schon fiese Geräusche. So wie team-nord schreibt, es wird immer schlimmer sprich lauter. Bei mir sind es beide äußeren Gelenke, also egal ob ich rechtsrum oder linksrum Lenke.
@team-nord: Wie meinst du das mit ,,komplett blockieren,,? Direkt auseinander fallen kann doch die Welle nicht, oder?
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