90er PF mit 270tkm in LY3D für 11500€

Dreitürige GTIs in Tornadorot mit Schiebedach sollen selten sein? Sehe ich nicht so.

Ansonsten sehe ich angesichts der dürftigen Fotos - jeder weiß, wie ein Golf 2 von außen aussieht - wenig Diskussonsspielraum.

Für meinen Geschmach zu wenig Ausstattung. Vermisse z.B. ABS; Klima, etc. Bleibt also nur der Motor (mit hoher Laufleistung und ohne Foto) und ein offenbar guter Zustand der Karosserie. Dafür 11.500 EUR? Naja...

Kein Foto vom Motorraum, kein Foto vom Unterboden, dürftige Ausstattung für einen GTI. Ich würde den aufgerufenen Preis dafür nicht ausgeben.

Hi Golf 1.6,

um die Diskussion noch etwas zu beleben, solltest Du mal Deinen PF dem angebotenen gegenüberstellen.
KM, Ausstattung und ähnliches.
Ein Angebot hast du doch schon?

Grüsse

Viel gelaufen, schlechte Fotos (Motorraum?, Fahrersitz? wohl mit Absicht weggelassen...), nur die einteiligen Felgen und keine nennenswerte Zusatzausstattung. Ergo: viel zu teuer, auch wenns ein GTI ist.

Der Preis ist so oder so zu hoch. Ein einfacher GTI ist einfach (noch) nicht in fünfstelligen Regionen angekommen.

Aber ein mittlerer bis leicht höherer vierstelliger Wert könnte schon drin sein. Kommt eben auf den Zustand an. Die Bilder sind einfach nicht gut genug, um das richtig zu beurteilen. Ebenso wenig taugen die Bilder allerdings für einen Verriss, wie es hier offensichtlich alle Poster bislang getan haben. Sehen, live und in Farbe wäre notwendig.

Aus meiner Sicht wertmindernd fällt auf jeden Fall ins Gewicht, dass der Wagen eine zweite Lackierung hat. Die mag so gut sein wie sie will, aber es ist eben nicht mehr der Orginallack. Orangenhaut ist kein Mangel, sondern wertsteigernd.

Die Laufleistung muss kein Mangel sein. Man muss nur genauer hinschauen, ob auch wirklich alles in Schuss ist. Wenn das der Fall ist, verhandeln und ihn auf jeden Fall unter 8.500 € drücken.

VG

Hi,

ich denke, der VK hat eine Menge in das Fz investiert und will oder muss nun verkaufen.
Bremsen komplett neu incl. Radlager, Sportfahrwerk neu, U-Boden konserviert usw.
Da ist man schnell bei 4000 € + X.

Wenn ich das mit dem Golf 1.6 vergleiche, passt das ja! :wink:
Wobei die 7400 so zu sehen wären, dass der Händler auch noch etwas drauflegt.

Dass man das investierte nicht herausbekommt - also momentan keine Amortisation für das Invest möglich ist - ist den wenigsten klar.
Ich spreche nicht ohne Grund von "zeitwertgerechter" Restaurierung.

Abschläge:
Das ist ein grosses Diskussionsthema.
Neulackierung im Wert-Bereich von 5k-10k würde ich eher im oberen dreistelligen Bereich einordnen. Ob das realistisch ist?
Mehrkilometer sind auch zu bewerten:
Bis 100K Basis, danach je 100K ein oben benannter Abschlag.
Es ist mitnichten so, dass bei > 200K keine Teilrevisionen anstehen.
Da kann der Motor noch so gut laufen.

Vielleicht sollte man über eine Alternative nachdenken: Edi One PF für 6000 €

Grüsse