Golf 2 Radios - ohne alles?

Und ich hab letzte Woche so ein Ding mit dem Teileträger verschrottet.

Ja, genau, das normale Antennenkabel. Ich kenne das als Koaxial-Kabel.

Stimmt, das mit Stereo ist so eine Sache. Aber die Musik kommt aus 2 Richtungen.
Bei meinem 85er Polo damals war nur der eine Lautsprecher mittig auf dem A-Brett. Das hat auch gerockt.

VG Mark

FM-Transmitter is der Begriff, der mir gestern nicht einfiel.

Wobei son HF-Modulator (kannte ich bislang nicht fürs Auto, nur im Heim-Video-Bereich) dann doch zweckmäßiger klingt, da man übern Aux ja alles Mögliche anschließen kann.

Was soll denn da EXTRA beleuchtet werden als Display und Tasten? Innenbeleuchtung, damit die Bauteile es wohnlich haben?

vielleicht meint er ja sowas hier

"Innenbeleuchtung, damit die Bauteile es wohnlich haben"

@ Dirk P:

@ Der Golf Zwei: Meines Wissens sendet Radio Hamburg noch die ARI Kennung (mit Bereichskennung "C") aus. Zumindest war es im August 2012 noch so, lange nach der offiziellen ARI-Abschaltung. Ich war etwas verwundert darüber - und zugleich natürlich aus nostaligschen Gründen begeistert. Der entsprechende Abschnitt im Wikipedia-Artikel zu "Autofahrer-Rundfunk-Information" darüber stammt etnsprechend von mir. Danach habe ich allerdings mein Alpha 3 gegen ein Gamma 3 getauscht und wegen dessen RDS-Funktionalität nicht mehr bei den Aufenthalten in HH überprüft, ob Radio Hamburg noch die ARI-Kennung sendet.

Ein Blick in die DoppelWobber-Datenbank hätte genügt, um die Ausgangsfrage zu klären.

Der UKW Empfang war bei diesen einfachen Radios recht ordentlich. Die NF Leistung eher mickrig mit etwa 5-6 Watt je Kanal. Aber mit einem Verstärker leicht zu pimpen. Einen NF Eingang kann man leicht implementieren. Das einfachste wäre ein UKW Sender mit USB Slot der völlig drahtlos arbeitet.