Iridium Kerzen - der neue heiße Scheiss?

Moin,

es gibt sehr wohl Iridium Kerzen für den Golf 2. Vom G60 z.b.

Aber da passen die Wärmewerte nicht für dich. Du musst deine Kerzen abhängig vom Motor und deiner Tuningstufe (?) wählen.

Zur Zündung, hier ist irgendwo ein Fred über den Umbau auf Kontaktlose Zündung. Das sollte das Beste für dein beste Stück sein

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Zur Zündung, hier ist irgendwo ein Fred über den Umbau auf Kontaktlose Zündung. Das sollte das Beste für dein beste Stück sein :D[/quote]

Er hat einen Golf mit Modelljahr 1991. Ich denke der sollte schon eine kontaktlose Zündung haben

Nimm NGK Zündkerzen, Preis & Leistung sind super.
Da brauchst Du die Kerze: BUR6ET

Ich habe immer die Zündkerzen von NGK genommen und wunderbar damit gefahren. Die sind u.a. auch für den PN vorgesehen.

Die Kerzen nennen sich BUR5ET -10 und kosten bei Kfzteile24 4,99 Euro pro Stück.

Hier mal eine Beschreibung der Kerze.

Ohh da muss ich manni recht geben,
ich hatte einen RP.
Hätte aber auch gedacht das die Kerzen gleich sind.

Die Iridium sollte man bei Gas nehmen weil die Verbrennung heißer ist und das normale Kerzen nicht gut vertragen. Für nen ungetunten PN reichen normale NGK vollkommen aus. Im Mopped Forum wo ich noch unterwegs bin schwören auch einige auf die teuren Iridium Teile springt besser an und bla. Wenn rundrum alles andere stimmt springt es auch mit normalen Kerzen gut an und läuft. Sehe ich ja bei meiner. Ich wüsste nicht wie die noch besser anspringen könnte.
Mit dem Umbau der Zündung ist sicher ruhende Zündung gemeint also ohne Verteiler. Der PN hat ja schon mit Hallgeber also kontaktlos.

@ Pogo: Ich meine den Umbau auf ruhende Zündung. Kontaktlos ist ja schon ein alter Schuh.

Hier mal der Link zum Thema.

Verteiler Umbau auf Ruhende Zündverteilung

Ist alles eine Frage des Geldbeutels.

Gibt aber noch andere schöne Lösungen mit Triggerrad und programmierbaren Steuergeräten.

iridium zündkerzen? die gibts doch schon seit mehr als 7 jahre.
hatte die auch in meinen rp drinnen aber bin dann zu bosch super 4 gewechselt die 4 elektroden statt 3 haben.

hab keine schlechte erfahrungen mit bosch kerzen

Na ja,

schreibst ja selbst:

Zitat von sky-hawk

Geld spielt "keine" Rolle.

Dann kommt es auf die 7€ an?

Früher war es so, dass nach 7500 Km die ZK herausgeschraubt werden sollten, um sie zu reinigen, den Abstand zu kontrollieren etc. Mit KM 15.000 waren sie zu erneuern.
Dann kamen die ZK mit drei Masse-Elektronen, die 30.000 Km halten sollten.
(Dass ich hier schon mit "normalen ZK mehr gefahren bin, spielt erst mal keine Rolle, wobei die mit drei ME auch mal gute 60.000 erreichten).
Nun gibt es eben vier ME. Der Vorteil soll eine um 40% höhere Zündenergie sein. KFZtech - Zündkerzen
Einfach mal gemütlich durchlesen und abwägen...
In der Praxis ist es doch so, dass ausser den streng nach Wartungsplänen arbeitenden Werkstätten vom Freundlichen viele Dinge möglich sind.
Wenn der Verbrauch so langsam steigt - vorausgesetzt man dokumentiert das auch lückenlos - dann könnte man mal an ZK, Verteiler, Läufer etc. denken. Das muss man für sich selbst entscheiden. Das Beste mag nicht immer sinnvoll erscheinen - es kommt aber auf die Langzeiterfahrung an.

Grüsse