Golf 2 1.6 -> 2.0 8V Umbau Fragen zum ABS und Bremse

Zitat von DarkBeauty

also wo soll jetzt mark20 besser sein als mark04?

Im Regel- und Ansprechverhalten!
Einbauaufwand ist auch geringer.

naja einbauaufwand? das ist doch nur das steuergerät und das ist nicht mehr aufwand.
da ist den bkr ausbauen oder die abs lampe mehr aufwand.
regel und ansprechverhalten? die ms??? das wirste doch kaum merken.

sorry das ist doch haarspalterei mehr net.

Zitat von DarkBeauty

sorry das ist doch haarspalterei mehr net.

Und genau aus dem Grund wird das Mark04 auch heute noch eingebaut.

Ach was, ist doch kein Streit
Das was du oben gepostet hast passt.

Na ja, nicht mehr als andere Bauteile auch.
Der liegt halt unter dem Auto, wo der ganze Dreck hinkommt und ein Bauteil das nicht da ist, kann auch nicht kaputt gehen.

Das Mark20 ist halt ca. 10 Jahre jünger als das Mark04 und die Mechanik für die Steuerventile ist komplett anders.
Dadurch kann das Mark20 viel schneller und feinfühliger ansprechen.

Es soll an dieser Stelle auch nicht verschwiegen werden, dass auch das Mark20 seine WehWehchen hat. Genannt ist hier das Problem mit den kalten Lötstellen im Stuergerät, ist mit ein bischen Aufwand durchaus selbst zu beheben, aber meistens ärgerlich.
Vorteil ist, das man das Steuergerät per OBD auslesen kann.

Für das EDS, in beiden Varianten, braucht man nichts zusätzlich.

für eds braucht man nichts ausser kabelbaum hubzylinder und steuergerät.
eds ist nur das bei unterschiedlichen fahrbahngründen das zu schnelle rad abgebremst wird.
das greift aber nur bis glaube 40 km/h.

naja ich hab immernoch den orginalen BKR unter meinenRP und bis heute kein problem.
so anfällig sind die ja nicht gerade.

@octi
kalte lötstellen im steuergerät macht dann aber die wenige ms ansprechung nicht weg das ist eher der super gau.
mark04 ist auch obd fähig per k line !!!

Zitat von DarkBeauty

was laberst du für nen müll???
bei Mark04 gehen 2 leitungen nach hinten denn das mark04 hat 2 anschlüsse für hinten.

bei mark02 geht nur 1 leitung nach hinten

Jo läuft bei dir ne. Also mein 92er Passat VR6 mit Mark04 ABS ohne EDS (damit wir auch schön genau bleiben) hatte eine Bremsleitung die nach hinten führte. Woher ich das weiß? Musste ich neu ziehen, da durchgerostet. Und beim Passat als VR6 gabs definitiv nicht mehr das Mark02.

Zum Rest: BRK ist nicht "super anfällig", der kann schonmal fest sein, aber das ist nicht der Grund warum alle (außer DarkBeauty) dir vom Mark04 abgeraten haben, das ABS Teil selbst neigt im Alter gern zu Defekten, die man auch nicht mal eben reparieren kann. OBD fähig isses trotzdem, das stimmt. Das Mark20 ist ne Generation weiter, das merkt man auch (bin beides schon gefahren, in verschiedenen Autos), dazu kommt dass das Mark20 nicht so fehleranfällig ist. Aber ganz ohne ist das auch nicht, ich hab jetzt gerade zB nen undichten Hydraulikblock am Mark20 bei Vatters Vento.