größere bremsanlage

Zitat von <BlackLine>

Mein TÜV Mensch sagte mir müsste auch die bremsanlage ändern.

Dann soll er doch mal sagen, was er sehen möchte!
Die VR6 Bremse ist schon die größte Serienbremse aus dem G3.

Na ja gibt aber Größere :wink:

ATE 57 zb fahrbar mit 312mm scheiben

Dann die doppelkolben R32 Bremse 334mm glaube hatte die vorn

Mit tüfteleien und Geschick kann man auf 256mm innenbelüftet hinten umbauen (Jubi GTi Bremse)

oder was Exotisches die AP Cupra bremse ein 4 Kolben Sattel der mit den 312mm Scheiben gefahren werden können.

Größer geht immer Geht nur leider ins Geld

Mfg

Aber von der 288er bremse bist ja ganz schnell auf 312mm. Brauchst nur Sattelhalter und Scheibe. 16 Zoll geht da auch. HA 256mm innenbelüftet gibt bei vielen 16 und 17 Zoll Felgen Probleme, da der Sattel zu weit raussteht.

Ich denke es geht hier nicht darum, was es alles für Bremsen gibt, die evtl. auch noch an den G2 passen würden. :wink:  
Der Ansatz des TE ist falsch! Sein TÜVer soll sagen, was er erwartet, dann können wir sagen was, aus welchen Fahrzeugen er verbauen kann.
Es fehlen ja auch noch Informationen über das Fahrwerk, Serie, sacktief, Serienachse, Plusachse, usw.

Wie wäre es mit K-Sport? Teuer aber sehr gut. Und eine 6-Kolben-Anlage sollte jedem TÜFF reichen...

http://racingshop-germany.com/8/83-12/92-19E_1
http://www.k-sport-germany.com/index.php?id=news

Kenne die Bremsanlagen von denen nicht, aber ein K-Sport Fahrwerk hat ein Bekannter von mir in seinem Hyundai. Ist einfach nur genial!

Fahre die ohne Probleme hinten auf 17 zoll

Aber ist auch nen etwas anderes Fahrzeug :wink:

Sieht dann so aus

Auf dem Foto probehalber 18 zoll Montiert

Du lässt dir die Würmer aber ganz schön aus der Nase ziehen.
Welche Leistung lässt du eintragen? Der G3 VR6 hatte bis zu 209 PS Serie!
Wie ist die Begründung des TÜV Onkels? Draufschauen und sagen "Nö, ist zu klein"!?
Will er vielleicht ABS sehen?
Welchen HBZ hast du verbaut?
Welche Bremsen an der HA sind verbaut?

Wurde ja leider nicht alles erwähnt :wink:

musst mal etwas bei google lesen, bauen viele gerne um beim 3er von der 288er auf die 312er. aber man weiss ja nicht was der prüfer genau will, er muss doch eine vorstellung haben wie gross die bremse nun sein soll? hinterher ist ihm die 312er auch nicht gut genug.

Was hat es mit dem 209PS VR6 auf sich Rolf? Hab ich ja noch nie gehört, hast du da Infos?