1.9 TDI 90 PS keine Leistung mehr

Jungs vielen vielen Dank schonmal! Ich versuche schnell die Daten erfasst zu bekommen und schick sie euch

Zitat von octirolf

Das Auto ist im Notlauf, wenn die VTG klemmt, passt der Ladedruck nicht und das MSG schaltet in den Notlauf.
Bei dem LMM ist es ähnlich, wenn der die falsche Luftmasse ans MSG meldet, dann wir die falsche Spritmenge berechnet und der Motor läuft nicht richtig.

Dazu hätte ich noch ne Frage wenn der einmal im Notlauf ist, bleibt er dann immer drin? Oder ist der Notlauf nach einem Neustart wieder weg?
Weil der Wagen hat sobald man ihn startet keine Leistung. Also man merkt nicht das sich nach paar Metern was umstellt oder so. Und müsste dann nicht die Motorkontrollleuchte an sein wenn er in den Notlauf schaltet ?

So Leute es gibt gute Neuigkeiten!
Habe eben den LMM gereinigt. Da war ein bisschen Dreck auf der Luftfilterseite. Aber nicht so sehr viel. Habe ihn gut mit Bremsenreiniger gesäubert.
Danach habe ich den Wagen auf ein paar Auffahrrampen gefahren und von unten das Wastegate mit Gestänge begutachtet. Zuerst konnte ich es nicht bewegen, aber nach einem sanften Gruß mit dem Brecheisen hat es sich gerührt und dann habe ich es paar mal hin und her bewegt. Anschließen hab ich den Schlauch vom Magnetventil ab gemacht und Druck drauf gegeben. Dabei hat es sich auf und zu bewegt! Nun lässt es sich auch viel leichter bewegen.
Wenn der Motor läuft und man Gasstöße gibt dann bewegt es sich zwar nicht, aber eine Probefahrt hat mich staunen lassen! Er zieht tatsächlich wieder 100x besser
Bin nicht sicher ob er wieder wie vorher läuft und ob es am Wastegate oder am LMM lag aber der Wagen ist wieder kräftig
Werde das Wastegate in naher Zukunft wohl mal erneuern.

Ich Danke euch vielmals für die schnelle Hilfe !

Also meine Mutter sagt der Wagen läuft wieder wie vorher.
Warum denkt ihr denn der LMM wäre immernoch defekt ? Wie gesagt der war nur bisschen dreckig.
Aber das Gestänge vom Wastegate hing halt total fest.
Wie weit öffnet sich das Teil denn im Normalfall ? Wenn ich Druck drauf gebe dann bewegt sich die Stange ca 1cm Richtung Fahrerseite. Ist das weit genug?

Bin halt unsicher ob das einfache Drücken ausgereicht hat oder ob es in paar Wochen wieder klemmt... Der Turbo Ausbau ist ja schon ein wenig Arbeit.

Gruß Julian