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Moin, der AGG ärgert mich immernoch... Nach dem Tausch des Kurbelwellensensors wegen Defekt verliert er nun ordentlich Öl um den Sensor herum. Ich habe einen billigen Sensor verbaut, den Dichtring aber schon gegen den originalen von VW getauscht (der auch dicker war). Danach ist es aber nicht besser geworden. Der Sensor selbst funktioniert einwandfrei. Was tun? Sensor mit Flüssigdichtung einkleben und hoffen dass das hält? Neuen (anderen / teureren) Sensor besorgen? Wenn ja, wo kaufe ich den am besten, ohne wieder ein Teil zu bekommen, was undicht ist?
Problem ist, der Wagen hat am Dienstag nen Termin in der Werkstatt zum Gas einstellen und TÜV machen, das brauche ich aber garnicht erst versuchen, das Öl tropft richtig raus wenn man gefahren ist und versaut den ganzen Unterboden.
Ich hatte den Sensor bei wessels und Müller gekauft von hella. Gab keine Probleme und war dicht. Würde mir da auch ein Marken teil kaufen, denn gerade wenn der Sensor kaputt ist stehst da.
Hab jetzt nochmal mit VW O-Ring und Flüssigdichtung eingebaut, vorher alles ordentlich saubergemacht und die Dichtmasse 24h trocknen lassen bevor der Motor wieder gestartet wurde. Heute ist der Vatter damit auf die Arbeit gefahren (70km) und bisher ist wohl dicht. Also Daumen drücken dass es so bleibt
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