Unbekannter Stecker hinterm Tacho

  • Hallo,


    Als mein Tacho aussetzte(keine Drezahl-und Geschwindigkeitsanzeige) habe ich meinen Tacho gestern mal ausgebaut. Dabei habe ich einen 2. Stecker gefunden, der von den Abmessungen identisch zu dem verbauten Tachostecker ist.
    Der weiße Stecker war im Tacho und es funktioniert ja auch.
    Bei dem Tachodefekt tippe und hoffe ich auch eine kalte Lötstelle im Tacho .


    Wisst ihr was der 2. Stecker für eine Bedeutung hat?


    Ich habe die beiden Bilder mal angehängt.


    Leider habe ich mich noch nicht vorgestellt, wird allerdings noch erledigt ;)


    Eckdaten zum Auto:
    Golf 3 Cabrio, AAM, 1.8 75PS, ABS, BJ96


    Vielen Dankl schonmal für eure Hilfe


    Liebe Grüße

  • Auch Hallo und herzlich Willkommen bei uns :lowrider:


    Soweit ich mich erinnere gab es den 2. Stecker bei den US Modellen, die Europäer hatten nur einen.
    Weisst du ob dein Auto ein US Modell ist, oder ob vielleicht jemand diesen Kabelbaum nachträglich eingebaut hat, weil er sonnst keinen hatte?


    Kalte Lötstelle im Tacho kann übrigens sehr gut sein, hier insbesondere der Stecker zum Kabelbaum.

    Der Unterschied zwischen etwas, was möglicherweise kaputtgehen könnte, und etwas, was unmöglich kaputtgehen kann, besteht darin, dass sich bei allem, was unmöglich kaputtgehen kann, falls es doch kaputtgeht, normalerweise herausstellt, dass es unmöglich zerlegt oder repariert werden kann. :whistling:

  • Hi,
    danke für deine schnelle Antwort.
    Der Golf ist kein US-Modell. Sitzt so ein Stecker denn zufällig sonst noch irgndwo^^?
    Mich macht es stutzig, dass ansich alles funktioniert ohne dass der Stecker eingesetzt ist.



    Ich werde heute mal ein neues KI probieren...Hoffentlich ist das der Fehler. :)

  • Ich bin jetzt nicht so der 3er Spezialist, aber ausser für den Tacho sind mir solche Stecker nicht bekannt.
    Möglicherweise ist das eine Vorbereitung oder jemand hat, wie schon gesagt einfach den Kabelbaum ausgetauscht, weil er das Problem der fehlenden Anzeigen dort vermutet hat.


    Mach' dein KI ruhig mal auf und löte die Kontaktstellen am Stecker nach.

    Der Unterschied zwischen etwas, was möglicherweise kaputtgehen könnte, und etwas, was unmöglich kaputtgehen kann, besteht darin, dass sich bei allem, was unmöglich kaputtgehen kann, falls es doch kaputtgeht, normalerweise herausstellt, dass es unmöglich zerlegt oder repariert werden kann. :whistling:

  • die Klimautomatik hat auch diesen Stecker

  • Stimmt! :]
    Aber der läuft nicht da oben hin, zusammen mit dem Tachokabelbaum. |(

    Der Unterschied zwischen etwas, was möglicherweise kaputtgehen könnte, und etwas, was unmöglich kaputtgehen kann, besteht darin, dass sich bei allem, was unmöglich kaputtgehen kann, falls es doch kaputtgeht, normalerweise herausstellt, dass es unmöglich zerlegt oder repariert werden kann. :whistling:

  • Also der weiße stecker sieht von den Kabeln aber nicht original aus, was passiert den wenn du den anderen stecker ins tacho steckst, passt der da rein ?

    Leider stimmt diese Aussage nicht. Beim 3er sind alle Kabel im Tachokabelbaum weiß. Ich vermute eher das der Stecker mit den bunten Kabel eine Bastellösung von deinem Vorgänger ist. Eventuell wollte da jemand MFA oder irgendwas anderes nachrüsten.


    Baue die ZE ab und schaue nach ob da 2 Blaue Stecker nicht angeschlossen sind.


    @ Rolf und Eddi, Beim Cabrio gab es nie eine Klimaautomatik :wink:

  • Leider stimmt diese Aussage nicht. Beim 3er sind alle Kabel im Tachokabelbaum weiß. Ich vermute eher das der Stecker mit den bunten Kabel eine Bastellösung von deinem Vorgänger ist. Eventuell wollte da jemand MFA oder irgendwas anderes nachrüsten.


    Baue die ZE ab und schaue nach ob da 2 Blaue Stecker nicht angeschlossen sind.


    @ Rolf und Eddi, Beim Cabrio gab es nie eine Klimaautomatik :wink:


    Ich bin da von meinem Vento Baujahr 93 ausgegangen, da gab es keine weißen Kabel, und der hatte MFA.
    Sorry für die Falsch aussage.

  • @ Rolf und Eddi, Beim Cabrio gab es nie eine Klimaautomatik :wink:


    ich schrieb nur, dass der ajuch bei ner Klimaautomatik passt. Ob die jetzt verbaut ist oder nicht vorhanden, weiß nur der Besitzer. Der bunte Kabelbaum und dessen Länge sprach für mich halt auch zu meinem Hinweis.

  • Danke für die schnellen Antworten.
    Der Tacho funktioniert nur mit dem weißen Stecker. beim schwarzen rührt sich ncihts.
    Ich werde heute die ZE anschauen und ggf ein neues Tacho testen. Das nachlöten hat nicht geholfen.


    Da der Vorbesitzer ein "kreativer" Bastler war und der Golf auch keinen DIN-Stecker für das Radio mehr besitzt, frage ich mich, ob das alles damit zusammenhängen kann.


    Kann das GALA-Kabel soetwas verursachen(keine Drehzahl- und Geschwindigkeitsanzeige?


    Liebe Grüße

  • Kann das GALA-Kabel soetwas verursachen(keine Drehzahl- und Geschwindigkeitsanzeige?

    Wenn das Geschwindigkeitssignal gestört ist dann geht der Tacho nicht! Der DZM hat damit nix zu tun. Allerdings kann es sein das bei dir das DZM Signal von der ZE zum Ki fehlt. Das bekommt man aber nur mit Hilfe des Schaltplans raus.

  • Danke nochmal für eure schnellen Antworten.
    Ich habe jetzt das Problem gefunden:
    Der schwarze Stecker wurde tatsächlich nachgerüstet und hat keine Funktion.
    Das KI muss einen Fehler gehabt haben. Löten brachte keinen Erfolg.
    Habe es nun getauscht und alles funktioniert.


    :)

    Einmal editiert, zuletzt von pietz1990 ()

Supporte uns und mehr Features für dein Profil erhalten

Das Forum unterstützen und gleichzeitig mehr Power für dein Profil?

  • mehr Speicherplatz in der Galerie
  • kein Download-Limit in der Datenbank
  • überproportional mehr Speicherplatz bei den privaten Nachrichten
  • mehr Anhänge/Bilder im Forum
  • individueller Benutzertitel wählbar
  • uvm. (mehr Infos hier)


zum WOBber+ Abo

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!

  • Registrierte Mitglieder haben die folgenden Vorteile:
  • ✔ kostenlose Mitgliedschaft
  • ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
  • ✔ keine Werbung im Forum
  • ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
  • ✔ kostenlose Nutzung unseres Marktbereiches
  • ✔ schnelle Hilfe bei Problemen aller Art
  • ✔ Bilder hochladen und den Auto-Showroom nutzen
  • ✔ und vieles mehr ...