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Hatte bei meinem Golf2 gti folgendes Problem und zwar hat er stark gesägt im stand. Hab dann alles durchgemessen und festgestellt das wen der sägt das der Leerlaufregler zu viel Strom kriegt und somit immer hochdreht. Hab dann das Steuergerät für 150 chf gewechselt und dann war auch alles tip top. kein schwanken nix... bin dann auch sicher mehr als 100 km gefahren und nie ein problem gehabt..
Dann war meine Batterie
nicht mehr gut und dann stand er halt 5 tage da.. heute hab ich probiert mit der starterhilf ihn zu starten. Und seit dem schwankt er wieder.. Was könnte das sein ??? Was gibt alles Werte für das Steuergerät und den Leerlauf an? Falschluft etc ist ausgeschlossen.. es muss ein elektronikfehler sein.. Meint ihr das steuergerät ist wieder hinn ?
Masseanschluß am ZK/Saugrohr? Andere Massekabel auch kontrollieren. Am Getriebe.
Masse ist unbedingt wichtig.
Leerlaufventil "spülen". Das "klemmt" manchmal. Teueres Stück.
Lichtmaschine/Regler kontrollieren wenn die Batterie
versagt. Dessen Anschluß bis zur Batterie
auch kontrollieren.
Spannung ist weniger wichtig. Steuergerät soll sich der Spannung anpassen. Spennung wird gegen Masse gemessen. Darum Masse zuerst.
Hallgeber am Verteiler… Stecker und Kabel kontrollieren. Davon merkt Digifant daß sich was dreht, wie schnell und die Mechanische Stellung der inneren Teile.
Wenn Geber ausfallen, läuft der Motor anfangs nur schlecht und am Ende garnicht. Also Hallgeber selbst ausgeschlossen. Wackel-/korrodierte Kontakte nicht.
Wie ist's mit dem Benzinfilter? Fehlender Benzindruck wird als "Last" vom Digifant ausgewertet sobald der Motor etwas langsamer läuft. Druckregler ist vom Saugrohrdruck abhängig.
Dann noch den Pimmel der das Druckregelventil am ZK-Deckel hält. Auch das Ventil selbst. Nicht nur Falschluft aus Frischluft; auch von unterm ZK-Deckel.
Steuergeräte haben selten Fehler..
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