Motor Eintragung

  • Hallo liebe VW Gemeinde !


    Habe da mal einige fragen zum Eintragen des KR Motors ?


    Erst mal zur Spenderkarosse es ist ein Golf 2 Fire & Ice 33KW neue ZE ab Werk Euro 1.


    Umbau auf 16V KR


    Umbau und Teile


    1. Hinterachse auf 16V Bremsanlage
    2. Vorderachse auf G60 Bremsanlage
    3. Stahlfex Bremsleitungen
    4. Golf 3 Cockpit
    5. Golf 3 Lenkung
    6. Nachrüst Katset HSJ / HJS
    7. Motor Kennbuchstabe KR
    8. Neue ZE umgelötet auf Alte ZE :) da leider nicht mehr zu bekommen war
    9. Schaltverkürzung geschwießt :)
    10 Powerrohr


    So
    Kat wurde schon manuel verbaut, er muss nur noch an die Elektronik
    angeschlossen werde. Ein problem für was ich noch keine Lösung gefunden
    habe wenn der Motor läuft blinkt immer die Wasserkontrollleuchte , das
    kommt aber weil der KR im Kabelbaum da keinen Anschluss für hat. Kann
    ich diese Kontrollleucht einfach ausbauen oder gibt es da probleme mit
    der Motor eintragung ?


    Jetzt zu meiner Frage wenn der KIT
    komplett verbaut und verkabelt ist gibt es da noch probleme mit der
    Eintragung des Motor's wegen der AU ? Weil mit diesen Kit brauch ich
    doch nicht noch den Umbau auf PL oder ?


    Bin für jede hilfe dankbar !!


    Achso fast noch was vergessen hat jemand noch zufällig einen Bremskraftregler ? ich meine den an der Hinterachse.


    Thema wurde bestimmt schon oft besprochen.
    Ich möchte aber die frage neu stellen


    mfG Easty

  • Werde mein Project überarbeiten habe da eine frage zu.


    will mir eine Karosse kaufen habe auch schon was gefunden. Das ist eine 1986er Karosse wo ein 102 KW also KR eingetragen ist, der laut Brief aber einen nachrüstkat eingetragen hat. Meine Frage hierzu ist es zählt doch eigentlich der Tag der EZ und nicht die Nachrüstung oder ? Also könnte ich doch meinen Motor in diese Karosse auch ohne KAT verbauen oder ? muss ich doch den Nachrüstkat verbauen ? Den habe ich ja aber ich wollte eigentlich ohne ;)


    mfG

  • Meine Frage hierzu ist es zählt doch eigentlich der Tag der EZ und nicht die Nachrüstung oder ?


    Ja!


    Also könnte ich doch meinen Motor in diese Karosse auch ohne KAT verbauen oder ?


    Ja!


    muss ich doch den Nachrüstkat verbauen ?


    Nein!

    Der Unterschied zwischen etwas, was möglicherweise kaputtgehen könnte, und etwas, was unmöglich kaputtgehen kann, besteht darin, dass sich bei allem, was unmöglich kaputtgehen kann, falls es doch kaputtgeht, normalerweise herausstellt, dass es unmöglich zerlegt oder repariert werden kann. :whistling:

Supporte uns und mehr Features für dein Profil erhalten

Das Forum unterstützen und gleichzeitig mehr Power für dein Profil?

  • mehr Speicherplatz in der Galerie
  • kein Download-Limit in der Datenbank
  • überproportional mehr Speicherplatz bei den privaten Nachrichten
  • mehr Anhänge/Bilder im Forum
  • individueller Benutzertitel wählbar
  • uvm. (mehr Infos hier)


zum WOBber+ Abo

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!

  • Registrierte Mitglieder haben die folgenden Vorteile:
  • ✔ kostenlose Mitgliedschaft
  • ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
  • ✔ keine Werbung im Forum
  • ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
  • ✔ kostenlose Nutzung unseres Marktbereiches
  • ✔ schnelle Hilfe bei Problemen aller Art
  • ✔ Bilder hochladen und den Auto-Showroom nutzen
  • ✔ und vieles mehr ...