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Das ist doch Kindergarten...du schmeisst doch auch nicht die Türgriffe raus, weil sie im Winter vereisen könnten... Wie oft du im Forum schon geschrieben hast den ganzen Wagen abzugeben...bleib doch einfach entspannt und mach dir klar, dass an einem ca. 25 Jahre alten Fahrzeug wie bei jedem anderen Auto auch immer was zu tun sein wird.
Hätte ihn gestern für Fairen Kurs abgeben können hätte ich gewollt.
Gibt seit geraumer zeit einen der ihn seit einer weile haben Will.
Das Relais selbst kann einen Kurzschluss nicht verursachen, da der Arbeitskontakt selbst keine Verbindung zur Masse herstellen könnte. Es könnte im ungünstigsten Fall hängen/verkleben, dann würden NSW dauerhaft leuchten.
So Fehler ist und war der Stecker unterm dem Ausgleichsbehälter Kühlwasser.
Aber definitiv nicht weil er nass war! Wenn es wirklich der Stecker war, dann war da was anderes drin oder der ist schon mal so warm geworden, dass die beiden Kontakte sich angenähert haben.
ich habe mir den Thread gerade durchgelesen und vermute, dass das Problem wiederkommt! Durch das Walken und Bewegen beim Reinigen des Steckers und Kabels hast du das Problem erschlagen. Das kommt öfters vor als man denkt. Da du einen neuen Kabelbaum vorrätig hast, würde ich den gelegentlich verbauen. Dann kannst du auch den alten aufschneiden und nach den Kabelbrüchen suchen. Die müssten sehr nahe beieinander liegen.
Grüsse
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