AGG ruckelt und geht aus, kein Fehler im Speicher

Moin,
der Vento mit AGG zickt seit ein paar Tagen etwas rum, fing an mit leichtem ruckeln beim fahren, nun rief mich der Vatter an und erzählte mir dass die Karre liegen geblieben sei. Auf der Autobahn ging der Motor aus beim kuppeln, konnte aber dank Schleppmoment direkt wieder angeworfen werden. Beim Anhalten war dann erst alles normal, dann ist er aber wieder aus gegangen. Der ADAC Typ hat den Speicher ausgelesen, kein Fehler drin.
Was kann das sein? Hallgeber führt beim AGG ja eigentlich nur zum Notlauf und nicht zum Ausgehen, vielleicht der Kurbelwellensensor? Oder Zündspule langsam dahin? Da hatte ich vorsorglich sogar schonmal ne neue besorgt. Defekter LMM hätte ja auch im Fehlerspeicher stehen müssen und wenns Relais 30 versagt steht da doch meißt irgendeine Meldung zur Spannungsversorgung vom Steuergerät oder seh ich das falsch?

Genau das ist der Fehler! Kalt läuft er, wenn er dann warm "genug" ist, stottert er (während der Fahrt) oder geht aus (im Stand, weil kein Schleppmoment den Motor am Leben hält).
Zündungsteile sind alle kein Jahr alt, außer die Spule, mit ner neuen wars gestern abend aber das Gleiche Spiel. LMM hab ich dann noch zur Sicherheit sauber gemacht, hat aber auch nix gebracht, ich bestell jetzt nen neuen KW Sensor und hoffe dass es das ist. Achja: Im Notlauf isser nicht, dreht locker laut DZM bis über 6k.

Also während der Fahrt hat er bei Teillast leichte Ruckler und eben wenn er warm ist diese Aussetzer, da läuft der Motor dann so ca ne halbe Sekunde nur mit dem Schleppmoment, dann ist wieder gut. Wenn man ausgekuppelt hat oder steht, stirbt er dabei ab, nicht langsam sondern sofort.
Ich warte noch auf den KW Sensor, hab nen billigen im Netz bestellt, hoffe ich krieg den am WE rein. Zur Sicherheit hab ich auch noch ein Relais 30 bei VW geholt.

Sensor und Relais 30 sind getauscht, bisher läuft die Kiste wieder ohne Probleme, auch das leichte Teillastruckeln ist wohl nicht wieder aufgetreten.