Ausstattung G60

Es gab ja auch GTI Special, oder halt umgebaut, dafür müsste man den Ausstattungsaufkleber von dem Wagen mal entziffern. Wieviel Besitzer?
Scheibenrahmen wird wohl was geschweißt werden müssen, mit etwas Glück vielleicht nur ein kleines Stück, das Seitenteil ist wohl ein Fall fürn Spengler wenns wieder top werden soll, der kann das sicher wieder ausbeulen, aber Arbeit kostet halt :wink:

Wie mir scheint sind das aber schon G60 bzw. syncro Sitze, erkennbar an dem höher verbauten Rändelrad zur Lehnen Verstellung. Wegen Syncro Tunnel war das damals und der G60 hat ja die Syncro Karosse.

Ob die Seitenverkleidungen dazu gehören kann ich jetzt so nicht sagen, dazu erkenn ich zu wenig.

Am besten mit FIN zu VW und schauen lassen, dann weißt gleich wie du dran bist.

Die Türverkleidungen passen nicht zu den Sitzen (beim GT special hatten die Türverkleidungen keine roten Streifen).

So wie es am Scheibenrahmen aussieht lässt das nichts gutes erahnen...da wird man vermutlich nicht ohne Schleifen davon kommen.

Die Delle an der Beifahrerseite sollte eine gute Karosseriewerkstatt wieder rausziehen können. Danach muss hier allerdings beilackiert werden.

Insgesamt also einiges zu tun am Wagen.

Was hat der denn runter? Wahrscheinlich waren die originalen Sitze oder zumindest der Fahrersitz aufgescheuert und man hat das Auto mit besser erhaltenen Special Sitzbezügen auf den originalen Sitzgestellen wieder aufgehübscht. Ist zwar nicht 100% Original, find ich aber so tragisch nicht.
Wie ist denn der Rest vom Auto so? Und was soll er kosten? Wenn man so liest wie die G60 mittlerweile gehandelt werden und dieser hier außer dem Scheibenrahmen und dem Streifschaden keine groben technischen oder Karosseriemängel hat, könnte das durchaus ein gutes Auto sein, in das man halt noch ein bisschen Arbeit reinstecken muss.

Innenausstattung für G60 wird schwierig werden, eben wegen der höheren Lehnen Verstellung. Vielleicht bekommst Bezüge im guten Zustand, die müssen dann aber auch erstmal passen. Wäre für mich aber erstmal kein Nichtkauf- Argument....da findet sich schon was passendes mit der Zeit und wenn die aktuellen gut sind ist doch in Ordnung.

Wegen des Seitenschadens würde ich aber noch 500 runterhandeln...(wollen ... ).

Wenn die km passen und der technische Zustand passt, ist der Preis gerechtfertigt.

Mich auch.. Denn durch das hohe Verstellrad ist es ja min. eine Syncro Ausstattung. Man kann die Verstellung aber auch in andere Sitze übernehmen.

Könnten wohl aus einem Syncro Spezial stammen, wenn es jemals so etwas gegeben hat......tät mich aber auch interessieren.