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Ich werde mir die Leuchten von Hella (siehe Überschrift) holen, da ich einfach auf so nen Sch... stehe Nun brauch ich nur mal von euch eine Bestätigung bzw. eine kleine Hilfe was den Einbau angeht.
Vorne kann ich die ja einfach auf`s Standlicht hängen, oder? Dort hängen schon Blinker mit Standlicht mit drauf. Gibt es dadurch irgendwelche Probleme. Viel Strom brauchen die Seitenbegrenzer ja nicht. Glaub was von 0,7Watt gelesen zu haben
Hinten hab ich da so meine Problemchen beim durchdenken der Sache. Geh ich da auch einfach aufs Rücklicht? Wenn ja, wie komm ich da am besten von außen in den Kofferraum?
Oder soll ich beide vorne über den Lichtschalter laufen lassen?
Dein 2er ist von der Sache total unkompliziert. Vorn ans Standlicht und hinten ans Rücklicht anklemmen und gut ist! In den Kofferraum kommst du durch das originale Loch in der Mitte des Autos wo normal die Kabel für die AHK durchgeführt werden!
Dein 2er ist von der Sache total unkompliziert. Vorn ans Standlicht und hinten ans Rücklicht anklemmen und gut ist! In den Kofferraum kommst du durch das originale Loch in der Mitte des Autos wo normal die Kabel für die AHK durchgeführt werden!
Danke! Siehste, diese ominöse Loch ist mir noch nie aufgefallen, bzw noch nie bewusst aufgefallen Da muss ich mal guck machen.
wozu in der mitte? hinten sind in den kotflügeln jeweils 1 loch mit gumi verschluss was von der stossstange verdeckt wird und damit viel näher zur rückleuchte
wozu in der mitte? hinten sind in den kotflügeln jeweils 1 loch mit gumi verschluss was von der stossstange verdeckt wird und damit viel näher zur rückleuchte
Dann mach ich mal die Stoßstange hinten ab und schau mir das mal an. Wenn ich diese besagten Gummis nehmen sollte, danach wieder mit Karosseriedichtmasse verschließen?
Dann mach ich mal die Stoßstange hinten ab und schau mir das mal an.
Wenn du GL Stoßstangen hast ist da der große Halter dafür befestigt und wenn dein Auto von vor 1989 also wo es noch keine GL Stoßstangen gab ist dann sind die noch nicht vorhanden! :wink:
Wenn du GL Stoßstangen hast ist da der große Halter dafür befestigt und wenn dein Auto von vor 1989 also wo es noch keine GL Stoßstangen gab ist dann sind die noch nicht vorhanden! :wink:
Ich hab GL Stoßstangen dran. Hatte die auch schon öfters ab, aber so genau schaut man ja nicht nach so was :wink:
Ich schau mir das mal an.
Das besagte Loch für die Kabel der Anhängerkupplung ist aber serienmäßig überall gleich dran?
Dann hab ich ja jetzt zwei Möglichkeiten, falls es noch mehr gibt, her damit Mal im Kofferraum angekommen, ist es ja dann kein Ding mehr. Die Lichter löte ich dann einfach in den "Rücklichtkreislauf"
Das Loch für AHK-Kabelbaum sitzt modelljahrabhängig an zwei verschiedenen Stellen. Bei den späteren Baujahren etwa mittig, davor deutlich seitlicher. Ich meine mich auch zu erinnern, dass es in letztgenannter Ausführung auch etwas kleiner war (13-polig war da ja noch kein Thema). Das Loch ist jedenfalls serienmässig und im Normalfall mit einem Gummistopfen versehen.
Schau mal in den Kofferraum, die Leuchtenträger kannst du lösen durch Drücken links und rechts an der Lampe. Dann unten den Stecker abziehen. Wenn du dir jetzt den Leuchtenträger genau ansiehst, siehst du, dass die Leiterbahnen unten an kleinen Blechen enden. Die sind für den Anschluss der AHK vorgesehen. Du brauchst nur 6,3mm Flachsteckhülsen aus dem Elektronikbedarf und kannst so sehr einfach den elektrischen Anschluss realisieren.
Schau mal in den Kofferraum, die Leuchtenträger kannst du lösen durch Drücken links und rechts an der Lampe. Dann unten den Stecker abziehen. Wenn du dir jetzt den Leuchtenträger genau ansiehst, siehst du, dass die Leiterbahnen unten an kleinen Blechen enden. Die sind für den Anschluss der AHK vorgesehen. Du brauchst nur 6,3mm Flachsteckhülsen aus dem Elektronikbedarf und kannst so sehr einfach den elektrischen Anschluss realisieren.
Daaaanke! Nun komm ich klar
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