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GolfMK2GX

VW-Fortgeschrittener

(23)

  • »GolfMK2GX« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 450

Showrooms: 3

Registrierungsdatum: 18. Februar 2013

Vorname: Uli

Auto: Golf 2 CL , Fiat 500C

Modelljahr: 1990 , 2016

Renommeemodifikator: 7

---- O H V
-
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1

Sonntag, 12. April 2015, 11:27

Golf 2 / 1984 / L90E / Reutlingen

Sehr optimistisch der gute. :D

Verkäufernotizen:
“Ein Wagen
mit TÜV der mit wenig Kosten und wenig Arbeit für ein H Kennzeichen
gerichtet werden kann(über 30 Jahre alt.Vergaser wurde nach Brandschaden
getauscht.Endtopf und Beläge vorne zum letzten TÜV neu.Wagen läuft und
ist fahrbereit.Er ruckelt etwas,könnte ein Zündkabel sein.Beifahrertüre
und Kofferraum lassen sich derzeit nicht öffnen.KM Stand laut Tacho
375470,sind ca 200000 weniger da der Tacho schonmal getauscht wurde und
damals kein anderer zur Verfügung stand.Alle Angaben nach bestem Wissen
und Gewissen.Bei Fragen unbedingt melden.Kauft kein Auto ohne es vorher
anzuschauen,jedem sind andere Details wichtig sodaß eine Beschreibung
egal wie genau sie ist niemals alle Punkte abdecken kann.Es ist ein
Privatverkauf eines Bastlerautos.Ich biete den Wagen ausdrücklich als
kaputt an obwohl er fährt,wer damit nicht einverstanden ist sollte nicht
mitbieten.Wagen wird täglich bewegt es kommen also noch ein paar
Kilometer dazu.Weiß ist einfach zum ausbessern auch mit der Sprühdose.”


http://www.ebay.de/itm/Golf-2-Oldtimer-1…=item1c511b78bb

Master Chain

VW-Fortgeschrittener

(19)

Beiträge: 268

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Registrierungsdatum: 11. November 2014

Auto: Golf 2 GT Special

Modelljahr: 1991

Renommeemodifikator: 4

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2

Sonntag, 12. April 2015, 13:26

" 2-türig,Gebrauchsspuren,ungeputzt,läuft"
den Text finde ich genialer xD
also ungeputzt kann er in von Rost befallen ersetzen :D:D:D:D:D


Der Golf Zwei

unregistriert

3

Sonntag, 12. April 2015, 16:20

Ich würde dem Käufer empfehlen gleich 2 Sprühdosen zu kaufen...


hmhm

Diesel

(30)

Beiträge: 548

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Registrierungsdatum: 14. Januar 2014

Auto: Golf 2 GTD

Modelljahr: 1984

Renommeemodifikator: 6

N OE
-
V W * * H
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4

Sonntag, 12. April 2015, 17:11

Sag mal, willst du wieder einen Golf 2? :D

Der Kilometerstand wird wohl eher doch 370tkm sein.


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Der Golf Zwei

unregistriert

5

Sonntag, 12. April 2015, 17:21

Für 370tkm hat mir das Lenkrad noch zuviel Struktur und die Fahrersitzlehne zuviel Stoff.


golfler2

16V Cruiser

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Auto: Golf 2 16V Edition One

Modelljahr: 1989

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6

Sonntag, 12. April 2015, 17:25

Das sind so Fz, bei denen jeder Kommentar überflüssig ist.

Zitat

Ein Wagen mit TÜV der mit wenig Kosten und wenig Arbeit für ein H Kennzeichen gerichtet werden kann
Ja, da frage ich mich: Wieso macht er das nicht? Hat er die Möglichkeiten dazu nicht oder kein Interesse?
Ich meine, dass gehört in so eine Anzeige rein, dann wäre das auch ein ehrlicher Golf.
Die KM sind anscheinend nicht so sicher belegt - also doch nicht so ehrlich?

Der Golf Zwei

unregistriert

7

Sonntag, 12. April 2015, 17:34

Der wartet auf den Dummen der ihm das glaubt. So wie der dasteht kriegt er 100 dafür. Wenn er das "bisschen" Arbeit und die Kosten (was kostet die Abnahme, ich glaube trotz Tüv noch über einem Jahr ist der auch dabei) reinsteckt kriegt er 500. 100 ist schon Tüv, 30 die beiden Sprühdosen, das lohnt doch hinten und vorn nicht für andere Leute.


golfler2

16V Cruiser

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8

Sonntag, 12. April 2015, 17:47

Der steht ja in meiner Nähe. Nur ist der so uninteressant, dass ich keinen Gedanken daran verschwende, den näher zu prüfen.
Die punktuellen Rostflecken im oberen Bereich sind wohl Steinschlagschäden, die jahrelang ignoriert wurden.
Dass dann andere Bereich um den Takdeckel, am hinteren Radlauf nicht besser aussehen, braucht nicht viel Phantasie.

Wenn er sonst in tragenden Bereichen nichts hat, könnte man ihn optisch nochmals aufpempern und durch den Tüv bringen.
Für 500 +x für zwei Jahre noch ein Schnäppchen...

H-Aspiranten lassen da die Finger davon.


Der Golf Zwei

unregistriert

9

Sonntag, 12. April 2015, 17:56

Zum Fahren würde ich den so kaufen, Tüv 6/16 ist ja nicht ganz schlecht. Aber reinstecken keinen Cent, dann was neueres, NZ mit Euro 2/3 oder paar PS mehr. Hier ist doch bei Euro 1 Schluß, dürfte eigentlich ziemlich egal sein ob mit H oder ohne, Steuer-Kosten sind doch fast gleich, der NZ dürfte aufgerüstet bei der Hälfte liegen.


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