Hey liebe Leute.
Zuerst einmal möcht ich mich kurz vorstellen.
Ich heiße Sascha und bin seit neustem 30 jahre alt.
Letztes Jahr brauchte ich ein neues Auto und habe einen Glücksgriff gelandet.
Nun bin ich Besitzer eines Golf IV 1.6SR Generation mit knapp 130tkm.
2te Hand, Scheckheft, Rentner und alle Rechnungen vorhanden.
Nach einer kompl. Grundreinigung strahlt er bis auf ein paar kleine Kratzer wie Neu.
Gut der Softlack, aber das kennt man ja.
Nun habe ich schon länger mit dem Gedanken gespielt etwas mehr Leistung zu haben.
Schließlich bin ich über 8 Jahre einen 3.0 V6 Lancia Thema SW gefahren und ein bisschen verwöhnt
Ich habe mir auch schon einige 1.8Ts angeschaut aber keiner hat annähernd den Zustand meines Generation.
Jetzt ergab sich die günstige Gelegenheit eines Teilespenders in Form eines New Beetle 1.8T.
Knapp 170tkm, Speedtech Umbau, 3" Hosenrohr, Vollalu LLK, kompl. V2A AGA und ein schönes Schlauchkit.
Den Beetle habe ich jetzt in 18std kompl zerlegt. Motor ist auf einer Palette und wartet als erstes auf neue Riemen, Rollen etc.
Nun aber zu meinem eigentlichen Anliegen.
Hat schonmal jemand einen 1.8T aus nem Beetle in den Golf IV gebaut? Der MKB ist AVC (google spuckt kaum was aus)
Wie sieht es mit dem Kabelbaum aus? Denn bei 2 bis 3 kleinen Dingen muss ich wohl improvisieren. Zum einen der Drucksensor im LLK,
und dann noch ein paar kleinere Unklarheiten. Diese werde ich aber wohl erst bemerken wenn mein VAG-COM meckert
Also falls jemand so einen Quatsch wie ich schonmal versucht hat, Bitte melde Dich :wink:
Gruß, Sascha