Fragen zum umbau 2e motor in Golf 2

  • Hallo alle zusammen
    Ich weiß das es schon paar Einträge gibt zu dem Thema aber keines hilft mit wirklich weiter.
    Ich fahre einen Golf 2 bj90 1,8l 90ps RP mit neuer ZE
    Einbauen will ich einen 2l 2e Motor aus einem Seat.
    Kabelbaum ist aus einem Corrado bj93 mit SG hab ich heute erfahren.
    Da zu mir gesagt worden ist das alles einfach plug & play ist
    dachte ich mir das das alles an einem Wochenende auch
    für einen leihen der nicht unbedingt 2 linke Hände hat zu erledigen ist.


    So nun zu meinem Problem:
    Motor ist eingebaut Getriebe auch. Kabelbaum und SG sind auch soweit unter, die Kabel im
    Inneren hab ich in der ZE angeschlossen ein paar einzelne Stecker
    sind noch über aber hab hier im Forum schon gefunden welche für was
    sind und das ich sie nicht brauche außer eins.
    Gelber Stäcker mit G/S Kabel. Kann mir wer sagen für was das ist?


    TXMTCC.jpg


    Des weiteren hab ich noch das ein oder andere Kabel im Motorraum wo ich nicht weiß wohin damit.


    PLRopd.jpg


    Bei den zwei kabel weiß ich nicht wohin. Genau wie bei dem Blauen dünnen Kabel wo von der LIMA kommt
    bin ich mir nicht sicher ob ich da an das kabel vom neuen Kabelbaum gehe oder das alte Kabel wo vorher schon da war nutze.
    Achso das Relais auf platz 3 mit der nummer 30 brauch ich auch oder?


    So das müste erstmal meine offenen fragen beantworten.
    schonmal jetzt danke für eure hilfe.


    Frohe Ostern.....

    5 Mal editiert, zuletzt von Der_Eini ()

  • Der Gelbe Stecker von Bild 1 müsste kl 15 sein.


    Beim 2. Bild der 3 polige Stecker ist für den Geschwindigkeitsgeber. Aber da du ja den blauen aus Bild 1 nicht benutzt brauchst du den auch nicht!
    Der 1 polige den kenn ich so nicht obwohl ich auch den Kabelbaum aus einem Corrado bei mir drin habe. Allerdings ist mein Umbau schon ein paar Jährchen her. Nenn mir doch bitte mal die Kabelfarbe, eventuell dämmert es mir dann wieder!

  • Hm Tut mir leid. Da klingelt nix bei mir. Den SP vom 2E hab ich leider auch nicht.


    Aber hast du denn keinen freien Anschluss irgendwo am Motor oder Getriebe über? Eventuell ist ja der Stecker am Corrado Motor oder Getriebe für irgend ein zusätzliches Signal welches im Seat nicht gibt?

  • Nabend
    Hab mir jetzt mal meinen alten Kabelbaum vom Rp angeschaut und da geht von der ZE auch ein gelb/schwarzes kabel weg dann steckt man es wieder oben beim ST mit einem anderen gelb/schwarzen kabel zusammen. Von dort geht es weiter richtung zündspule und dort hängt es einfach so im motorraum.
    Also las ich das jetzt auch mal einfach in einem flexrohr verschwinden...


    Aber trozdem danke für die hilfe

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