Moin Jungs & Mädels,
Mein Carat ist ja nun schon etwas länger weg und der 16V steht immer noch rum.
Nun kam letztes Jahr ein Ersatz mit dem ich mich nie wirklich anfreunden konnte, ein 91' 2er in Weiß, abgesehen von originaler Sitzheizung und ABS nichts an Ausstattung. Das einzige was für mich Kaufgrund war, waren der niedrige Preis und der so gut wie kaum vorhandene Rost. Dafür war der Lack in weniger berauschendem Zustand, versuchtes Cleaning an beiden Kotflügeln und an der Heckklappe, mit einem noch weniger passendem Weiß überlackiert.
Wie das nun mal so ist wenn man nicht zufrieden gestellt ist, sucht man hier und dort immer weiter.
Und da war er dann auch schon, der Polarsilberne! Diese Farbe ist neben Diamantsilber und dem Flairbraun mein absoluter Favorit, also wurde der auch direkt angeschaut in der nähe von Minden! Hier ne beule, da n paar negative Sachen, aber im großen und ganzen ein sehr schöner Fang für einen sehr angemessenen Preis.
Nun mal n bisschen direkter.
Motor ist n 1.6l, der läuft aber nicht. gestern mal gestartet, da kommen nach vorne raus nur 1-2 Fehlzündungen und er geht wieder aus. Also einfach mal bei belassen, Motor abgehakt, wird wahrscheinlich aufn Schrott kommen, wenn der Kr drin sitzt.
Leider hat der auch Automatik, was mir als Laie ein weiteres Problem aufwirft. Aber auch das sollte zu überwinden sein.
Ansonsten bräuchte er noch ne neue Heckklappe, da die wohl mal stark am rosten war, weil dort großflächig spachtelarbeiten zu finden sind. Hier in der Nähe steht noch n Polarsilberner aufm Schrott, hoffe das da die Heckklappe im guten Zustand ist. Leider hat der 2er damals n Bums aufn Arsch gekriegt und deswegen das Facelift-Heckblech gekriegt. Sieht aber soweit gut gemacht aus, innen sehr viel Wachs drüber geschmiert, ich hoffe das war nur zur Vorsorge und nicht um Rost zu verdecken, augenscheinlich aber doch eher zur Vorsorge.
Ansonsten hat er hier und dort Chromzierleisten ausm A.T.U.-Zubehör rangeklebt (Grill-Chromrand Nachgeklebt, Stoßstange Vorne und Hinten untenrum und an der Heckklappe..) und Nachbaustoßstangen mit Chrom obenrum.
Aber soweit alles Sachen mit denen man arbeiten kann.
Geplant ist so gesehen der Carat 2.0, nicht um hier Thomas seinen nachzubauen, sondern weils meinerseits das 2.0 ist, wird mit der Zeit auch klar, wieso.
Die MTI kommen wieder drauf, vorher jedoch werden die Sterne nochmal neu gepulvert, weil wegen bekanntem Abblätterungsproblem.
Diesmal werden sie in richtigem Gold gepulvert und die Betten nochmal poliert.
Dann kommt das K.A.W. Gewindefahrwerk aus dem Rocco rein, da das ein 2er Fahrwerk ist und keins vom Rocco. Da hat der Besitzer wohl die Aufnahmen am Rocco umgebaut...
Ansonsten soll bloß noch der ESD mit gradem Rohr ran und das solls gewesen sein. Im Endeffekt also genauso wie der Carat, nur eben als 3-Türer und in Polarsilber.
Für nächsten Winter ist vielleicht geplant auf Vfl-Heck umzubauen, aber das steht noch in den sternen.
Jetzt lasse ich aber erstmal Bilder für sich sprechen!
Das wars auch erstmal, bis Mitte nächsten Monat ist erstmal ein bisschen Ruhe, da ich auf die Servolenkung war, die hatta nämlich nicht, kriegt er aber! Dazu kommt dann auch noch das ganze Ansauggedöns mit richtigem Seitenausgang, nach langem hin und her, wird das jetzt auf Golf 2 umgebaut...
Somit genieße ich erstmal meinen Urlaub und freue mich auf Feedback!
MfG Marcel