15 Zoll Rad/reifen Kombi

Bei meinem war anfangs ein TuningArt Gewindefahrwerk drin.
Mit 7x15ET37 und 195/50er Reifen war es möglich damit zu fahren, aber ziemlich eng am Federbein vorne. 5er Platten wären sinnvoll gewesen.

haste volle beladungh oder verschränkung getestet?

Zitat von GoldRoger

Nein noch nicht, wie geht das?

Auto mit der Hebebühne anheben, eine Felge vorne links und eine hinten rechts jeweils flach unter das Rad legen und dann das Auto wieder ganz ablassen.

Wenn jetzt noch Platz zu den Radläufen ist, passt es garantiert, da bringst du deine Räder beim fahren nämlich nicht hin.

Oder ein ruhiges Stück Straße suchen, mit einem Rad auf den Bordstein (ein hoher, kein abgeflachtes Stück) parken.
Dann mit dem Wagenheber an der gegenüberliegenden Ecke anheben und ein dickes Objekt (Balken, Ziegelstein, Felge wie oben genannt, das Notrad, falls vorhanden köönte auch gehen), jedenfalls irgendwas Dickes unters Rad legen und den Wagen ablassen.
Allerdings kann man so nur den äußeren Bereich testen, obs irgendwo aneckt. Für innen müsste man unters Auto gelangen, dürfte bei nem tiefgergelegten Auto aber schwierig sein.
Idealerweise sollte man auch mal voll einlenken.

Edit: haste das Fahrwerk wieder ein Stück höher gedreht? Oder war der Wagen noch nicht wieder richtig eingefedert?

Beim Vergleich der BIlder, mit Blick auf die Reifenoberkante, sieht der Wagen irgendwie höher aus?!

Wenn das wirklich Golf3 Räder waren, dürfen die auch beim Golf2 nicht am Stoßdämpfer schleifen.
Vorne nicht, und Hinten auch nicht.
Wenn da was nicht passt, ist was anderes falsch.

Mal abgesehen davon, daß die BBS auch optisch nicht passen.

Versteh ich jetzt nicht, aber das Problem wurde wohl umgangen.
Hau rein.

So lange nix eingetragen ist und die Polizei Dich damit anhält, ist es fahren ohne Versicherungsschutz, da die ursprüngliche Betriebserlaubnis erloschen ist. Darum macht man ja die Eintragung, um eine BE wieder zu erlangen.

Mit ner korrekten Abnahme sollte auch geklärt sein, daß ausreichend Platz im Radkasten ist und dann sollte das die Polizei auch nicht mehr weiter interessieren.
Sollte...

Da aber viele Schrauber ihre Gewinde-Fahrwerkshöhe nach der Eintragung wieder ändern, wird sicher öfter mal etwas genauer nachgeschaut.