Der Radiothread für den 2er

Zitat von 2er 8v

möchte nur ungern kabel rum hängen haben bzw andere module.

Deshalb und wegen der schlechten Audio-Qualität habe ich mich gegen einen FM-Transmitter entschieden. Transmitter per Klinke an's Handy, bei längeren Fahrten auch noch eine Strippe zum Zigarettenanzünder... Das ist nix für mich. Jetzt hab ich als Übergangslösung 'neun Mp3-Player schön verdeckt im Handschuhfach liegen. Davon sieht man nix.

@ Master Chain: So was hatte ich auch mal, von Kenwood. Mit Tragegriff vorne dran. Ist auf jeden Fall der beste Diebstahlschutz, den man sich vorstellen kann.

Wenn der Golf mal länger steht kommt das Radio natürlich raus
aber um ehrlich zu sein finde ich die Dinger auch irnwo Praktisch da mich das rum hantieren mit dem Kabel immer am meisten aufgeregt hat

Muss mir nur noch was für den Rahmen einfallen lassen damit diese scheiß lücken verschwinden aber da wird mir schon was einfallen

Zitat von Master Chain

Also bei meinen Golf hat ein Panasonic Radio aus den 90ern einzug gehalten
Noch so ein Teil was man komplett raus ziehen kann ohne Kabel lösen zu müssen
für mich waren bei dem Teil vier dinge wichtig:
Tapedeck
AUX Anschluss
und grüne Beleuchtung

Anfangs hat das Tapedeck etwas gezickt also die Lala zu langsam abgespielt aber nachm reinigen und etwas Kontaktspray hat es sich von selbst repariert und reicht Vollkommen für mich aus

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Ich zähl' da nur drei Dinge...
Was ist der vierte Grund? Oder war das nicht-lösen-müssen der Kabel gemeint?

Oh Tatsache... aber ja das nicht lösen müssen der kabel finde ich knorke

Ich hatte hier schonmal mein verbautes Alpine Radio gezeigt.

Die Beleuchtung die man auf grün umstellen kann passt ja gut zum Rest vom Golf 2, allerdings ist der unbeleuchtete Zustand etwas zu neumodisch.

Bisher hab ich aber noch keine Idee welches Radio meinen Anforderungen entspricht und gut zum 2er passt.

Ich brauch MP3 per USB Anschluss sowie Ausgänge zur Endstufe und der Steuerleitung für diese.

Hat da jemand eine Empfehlung?

Von Blaupunkt gab es schon Anfang der 80er Radios mit quickout. Kein Grund also, sich so ein grausiges Panasonic anzutun. Und mit den entsprechenden Adaptern kann man sich auch einen versteckten MP3-Player, der einen CD-wechsler simuliert, an ein Radio wie das Bremen RCM 43 hängen. Wurde ja alles schon hier diskutiert.

Zitat

Kein Grund also, sich so ein grausiges Panasonic anzutun.

Die alten Panasonic dinger sind net Grausig und auch Zeitgenössisch es muss halt net immer Blaupunkt sein treibt die Preise nur unnötig in die höhe D:

Ich hab nen Alpine kein Panasonic.

Das Bremen Radio ist aber abartig hässlich, dass passt auch garnicht in den Golf

war auch nicht an dich gerichtet ^^°

...ich bin zur Zeit auch auf der Suche nach einem Blaupunkt aus den Jahren 90/91. Einen Katalog mit den angebotenen Modellen von damals hab ich gefunden. Ich fand die Blaupunkt im Auto auch immer schon gut und funktionell.

Nur seh ich net ein für ein GEBRAUCHTES "Bremen" oder "New York" aus dieser Epoche noch 250-300 Euro hinzublaettern nur weil gewisse Radiomodelle damals vor gut 25 Jahren in automobilen Premiummarken verbaut wurden...irgendwo hörts dann mal auf !

200 Euro wären hier das Maximum...weil halt gebraucht.

Für den zeitgenössischen Liebhaber wären die nachstehenden ja geeignet, auch wenn die alle irgendwie nach CB-Funkgeräten aussehen ( 1988

Dann lieber doch welche von denen (1 - 4), die Philips passen auch nicht wirklich zum 2er ( 1990

Ja, die von Philips sehen nicht so schön aus. Interessant, dass man für den Prospekt das Jetta-Emblem, was eigentlich vom 1ser stammt, in die 2er Mittelkonsole gesteckt hat.

stahlwerk: Meinst du das New York SCD? Mit dem hab ich auch schon geliebäugelt. Habe dann aber doch zum günstigeren München SCD 09 gegriffen. Aber auch hier war es schwer, eins mit intaktem Laser und Ausschubmechanik zu finden

...ja, genau...das "New York SCD".

Da Du es ansprichst...es muss halt alles funktionieren bei einem Radio, und gerade deshalb finde ich die Preise für ein altes Blaupunkt völlig überzogen trotz " selten, rar, Youngtimer" usw. Weil wenn was dran kaputt ist/geht...Ersatzteile sind schwer auzutreiben und dann muss das Radio auch noch repariert werden...da ist man zusammen schnell mal fast 350-500 Euro los für ein solches Stück wenn es "dumm" läuft !