Hi,
ich heiße Simon und bin 19 Jahre alt. Ich habe als Sommerauto einen Scirocco GT2 mit null Rost und für den Winter den Golf II hier.
Mein Onkel hatte einen Golf 2, der an zig Stellen durchgerostet war. Der Motorraum sah furchtbar aus. Armaturen waren kaputt, die Dämpfer hin und so weiter. Nun hat er sich einen Alpha Romeo gekauft und hat mir seinen Golf geschenkt, da er sonst auf dem Schrott gestorben wäre :x
Ich habe das Projekt angenommen und ihn wieder fertig gemacht. Er bekam neue Dämpfer, wurde an 5 Ecken, die heftigst durchrostet waren, geschweißt, der Motorraum wurde mit meinem Dad penibelst aufgearbeitet, er bekam schicke VW BBS Felgen mit 20mm Spurplatten pro Seite, das Wasserrohr kam neu und einige Kleinteile wurden erneuert.
Es handelt sich um einen Golf 2 Bj 90 mit dem 1.6L 70PS PN Motor.
Habe leider nicht so viele vorher nachher Bilder. Aber seht selbst:
Da war er am Schweller durchgerostet:
So sah es überall im Motorraum aus:
So sieht er jetzt auf Rädern aus:
und zum krönenden Schluss, der supersaubergeleckte Motorrraum (muss jetzt übrigens ganz ganz schnell mal konserviert werden):
"Hifi" technisch wurde auch schon was unternommen, da die originalen Boxen nur noch kratzen und ich sehr viel Musik im Auto höre.
Der Golf hat ein Becker Traffic Pro bekommen, mit Endstufe (Panasonic ) und Crunch Subwoofer. Als Frontsystem soll er ein bewärtes Pioneer 2 Wege Compo System bekommen. Ich möchte mit Alubutyl dämmen und den TMT mit 16cm MDF Ringen fest mit der Tür verbinden. Dann brauche ich noch passende Doorboards.
Hier passen sie nämlich nicht rein:
Habe mir hier schon ein paar Anregungen geholt zum Eigenbau. Da ich aber Studienbedingt nicht allzuviel Zeit habe, würde ich mich auch auf gebrauchte Boards für 16,5cm einlassen. Neu kostet um die 100€ das ist einfach zu viel. Hat vielleicht noch jemand sowas rumliegen? Da werde ich mir aber mit Sicherheit noch was einfallen lassen. Ich halte euch auf dem laufenden.
Für die interessierten hier mal ein Bild von meinem Scirocco Bj 83 GT2 mit 112PS DX Motor vom Golf I GTI:
mit freundlichen Grüßen
unimetal